pavluscha

Пробуй ось це рішення, за деталями в особисти 😜 dataflash_77960-TBA-A060-M2 crash_cleared.bin.rar

шукаю дамп для блока управления компфор, 8P0 907 063 A камень 9S12XEQ384 маска 3m25j в идеале софтваре H105/AJ Але вцилому байдуже, головне щоб вийшов на зв'язок, Саме цикаве те, що в блоци помилок нема Але ни odis, vcp, vcds не може прочитати його odis каже, що не вирно заакодований блок. Свитлоф фар периодично вимикаеться жодних помилок по блокам нема

Привет боюсь этого не достаточно только еепром тужно читать ищо флеш проца

Скидай дамп обоих бцм допоможу

Всем спасибо за помощь. Вопрос с фордом решён проблема оказалась обрыв проводки, как писал выше Калега скорее все прогнил провод, кинул с Bcm провод на щиток все заработало, но один нюанс когда уходит в сон, жрьот больше 100 милиамер не знаю нормально ето.

Пробовал отключать большинство блоков, управления, но никакого результата нет, скорее всего где-то обрыв есть, достали меня этоти форды, Прошлой недели приехал форд транзит 2014 года, сделать ключ, думаю 1-2 часа роботы в месте с нареской, включаю зажигания все начинает читать доходит до момента вставте новой ключ выключаю, включаю зажигания обрыв связи, я до обд, тока нет при выключенном зажигании, я до предохранителя там также нет радио ключаю тишына, диагностика показала по всем блокам обрыв связи, все ошибки удаляются но позже опять приходят, в итоге целий день курения схем розбор половина салона в поисках проблемы, дошел АКБ, вижу их там 2 шт один кормит салон в второй запасной если первой дохнет второй приводит на помощь релюха переключает но когда зажигания отключается переключает обратно на первою. Как оказалось первая полностю труп. Кан нет вапше, доска не включается нет питания, Питание есть на фишк радио но оно молчит, давлю на все кнопки, попробую завтра з предохранителя кинуть провод но доску посмотрим,

Может есть случайно в вас пароль доступа до архива.

Да извините это S

Всем привет такой вопрос Ford c-max 2011 года не включается щиток радио и климат-контроль U0155, U0164 В Bcm, Ну и в моторном B1385, U0140. Не знаю, в чём проблема, проверил уже всё, что можно (щиток, bcm(gem), Рек модуль) Все придохранители под капотом, в салоне, в багажнике, выглядит все идеально. Машина заводится едет без каких-либо проблем. Клён говорил Иногда щиток мог ему отключиться, но всегда включался в один момент выключила и больше не включился. На щитка приборов нету питания плюс, На предохранителях щитка в блоке bcm питание есть, Но по цветам Я не нашёл этого провода на блоке Bcm, Возможно у кого-то есть электрическая схема, или может быть кто-то сталкивается с подобной проблемой и Может подсказать, куда копать.

Всім привіт. Є вже рішення для переведення з вмериканської частоти в європейську для процесора g70f3352 але кирилиці не підтримує, такщо пишіть в приват)))

Привет. Напиши тришки давних про авто вин мотор,... Может по вину спробуемо.

Насколько я знаю, онлайн тоже сейчас не поможет. Сначала надо приборку сделать новой, потом адаптировать через онлайн, плюс два новых транспордера.

Нет вы ошибаюсь, fvdi есть отлом Abrites. Vvdi также всё копируется с abrites а.

На самом деле там проблема в другом там никакой x prog вам не поможет, Vvdi тоже. Её можно сделать только carprog, то не всё, насколько я знаю. Там установлений два процесора Fujisu I EEPROM 24c32 С ней без проблем справляется китайский fvdi. Я переносил вручную immo Data. Если не получится самому сделать, пиши в личку, Я попробую помочь тебе.

Если дам правильно прочитан, то пароль. 0165