MadGeneral

То что вы там вольтаж намеряли фигня ИМХО

Ну и опять же смотрите есть ли пакеты данных в Лин шине

Могут. Проверьте для начала проводку от bsm до моторов. Самая распространенная болезнь этиих моторов это попадание воды внутрь. Так же они могут переставать работать пори нарушении синхронизации щеток. Многие из неправильно ставят.

Это был бы пипец

Лично обеими ногами в жир попал на с5 с мотором HPI. Автором с ошибками сносит часть Флэша. После стирания ошибок AutoCom/Delphi перестал заводится двигатель. Присутствует ошибка P1631 - ECM processor fault (ошибка процессора). Многие задаются этим вопросом и ищут пути решения. Все дело в том что в блоках обычных двухлитровых шестнадцатиклапанных двигателей концерна PSA с блоками управления Magnetti-Marelli 48P2.xx и 4MP2.xx область. где хранится данные об ошибках находится в области Flash 29F400 / 29f200 с 4000 по 8000 адреса. В блоках двухлитровых двигателей (буквенный код RLZ) системы HPI (бензин с впрыском до 100Бар) Citroen C5 и Peugeot 406, используются блоки управления Siemens Sirius 81 S118230007-G (С5), S118230012-F (С5), S118230011-E (406), специально разработанные для этого 140 сильного двигателя. В Блоках Сименс Сириус 81 хранятся ошибки в EEPROM 93С56. Поэтому при стирании ошибок сканерами типа AutoCom/Delphi и т.д., он их читает и стирает!!! по подобию Magnetti-Marelli тем самым повреждая область Flash.

Чудес не бывает. Видимо что то вешает Лин шину.

Тема ниочем. Установить wwt и инженерным режимом дело 5 минут. Прошивка ещё минут 10.

Ну на HPI можно стереть ошибки 1 раз AutoComом )))

Ну так берите и пишите в чем вопрос. Так же делал на Октавии. Все у вас получится. Если не изменяет память последние буквы это комплектация

Написано вроде по русски. Да и во всех мануалах на Webasto описана такая процедура если нет пульта или диагностики.

Ну как бы возможна защита от дурака

После чего такое началось? Что меняли?

Нет, стиранием ошибок этот котёл не разблокируется. Пробуйте после команды включения отключить питание на котёл. Цитирую дословно. Даже я с долей лени нашел ответы на вопросы в темах за 13й год на одном сайте.

Стартуйте и тему закройте эту. А лучше удалите. Пока меня на костер не отправили.

Вот несложно если постараться. А ещё в догонку коды ошибок с расшифровкой те которые повторяются после сброса. Ошибки типа Uхххх это и есть ошибки связи.

Бинго! Мяшок бульбы гэтаму хлопцу. Я и сам в 2.25 ночи туго соображаю порой.

Может и правда человека прижало совсем. Да простят меня товарищи. Только в начале FF не трогайте. Пальцы большие рисовать не удобно )))

Ну пробуйте. К сожалению на телефоне дамп править нечем

00-09 0А-0F ниочем не говорит?

А диагностику то есть чем сделать? Может хоть ошибки озвучите. Там много вариантов по Start Error. И все лечатся по разному.

Таки у вас есть 1ее

Если поправить хотите то дамп из иммо надо

Так по порядку номер блока? Приложите дамп. Так же неплохо было бы иметь год машины и что с иммо произошло.

звонить провод от эбу до клапана. дальше в мозг. Но если мне память не изменяет то там ШИМ Ну и вообще по правильному : Год, мотор

По-моему есть. Завтра на работе посмотрю И коль уж простите давайте писать коды OPR Не удержался. В версии 4.6.0 есть bpga.xps Что именно по bsi нужно? эх все спят уже