Юрий.К

Добрый день!! Помогите пожалуйста с активацией. SV: 14.10.028 ID: 98137AAC6E14CD54A4BCF586B1D89003

Есть такие 2два: BMW_E90_318D_1.8D_edc16_389883_ori.bin BMW_E90-E91_318D_2007_Turbodiesel___86.8KWKW_Bosch___389883_EE60.Original

Вообще, нужно знать номер прибора . A , так в архиве есть DigiLoader1. Номер нужен для пере прошивки - у каждого прибора свой номер софта . Зальешь не под свой номер - получишь - синий экран . 1D03C5090000.rar

Я ещё раз повторяю - в моём случае клиенту уложили блок EDC16C39 при помощи KESS . Он перестал определяться по OBD и KTAG - мог только считать флешь но записать не мог . После записи X-Prog флеши - KTAG - опять перепрописал флешь . Так понятно ? И я предложил Павлу сделать тоже самое - попытка не пытка а схема подключения есть в хелпе . То что я выложил она для EDC16C39 .

Я писал о своём блоке (пример) EDC16C39 . Да именно по этой схеме поднял - он стал определятся и KTAG - перезалил флешь . Подключение его процессора есть в хелпе х-прога . Какие проблемы вычитать ???

Есть такой. Opel Vectra 1.9_CDTI_EDC16_384336_ori.bin

Да , пробуй X-prog . Тоже не выходил на связь и не писался EDC16C39 . Поднял при помощи X-PROG .

Спасибо всем !!! veaceslav… Ваш подошёл . Спасибо , всё подошло .

lonqlife Спасибо . Но софты отличаются сильно . У меня софт 387387 N 0281014452 . У Вас софт 505798 N 0281017064

OPEL Zafira 1.9 CDTI 2007 , EDC 16C39 . Нужен оригинал BDM . Так как машина была куплена и в ECU уже покопались . Слитый по BDM файл прикладываю. HW: SW: 1037387387 VIN nr.: W0L0AHM757G155634 SW ver.: Spare: Engine: HW Ver.: SW upg.: P485_O27 Installation: OPEL Zafira-B_1.9CDTI_2007_BDM

Всё нашёл . Всем спасибо .

+Почти - но не такой - всё равно спасибо ! Этот то что нужно , но ещё еепром нужен . Спасибо .

Здравствуйте . Нужен фул VOLVO V50 1.6d 2007 . Bosch EDC16.A0 1037372468 1037505782

Спасибо всем . Вопрос можно закрыть . Машину завёл .

Спасибо . Всё в порядке , завелась .

Спасибо .

Спасибо . Залил в моторник . Завтра проверю на машине и отпишусь .

Считал . BDM full . И сток ориг калибров KESS до завала . Audi A6 3.0d_2007_FUL_KTAG.rar audi a6 3.0_2007 _ori_KESS.rar

Здравствуйте . Ищу full BDM , KESS завалил . AUDI A6 2007 3.0 tdi_ EDC 16CP34 . HW: SW: 1037391833 VIN nr.: WAUZZZ4F58N077622 SW ver.: Spare: Engine: 3.0L V6TDI HW Ver.: SW upg.: 4F9910401B 0020 Installation:

Ясно . Спасибо .

Нужно вернуть оригинал под KTAG . С модами разберусь позже .

Пере залил - дополнительно убрав егр . Но вся запара случилась во время загрузки - KESS закрылся на 60% . После завала - считал KATAG - фул . Теперь нужно как то собрать всё вместе . Вот фул скачанный KTAG (после увала KESS калибров) , и оригинал скачанный KESS (до увала) . Как это всё свести вместе ? Первая попытка наложить скачаный кейсом на файл FLS скачанный KTAG - не получилась . audi a6 3.0_2007 _ori_KESS.rar Audi A6 3.0d_2007_FUL_KTAG.rar

Калибры - эти же правленые . Главное что я их первый раз залил - было всё в порядке . Потом те же перезаливал ещё раз - и подвис KESS и выключился . И всё . KTAG - приконектился и всё скачал . Вот скачанный KTAG дамп флеши . Попробовал влить тот что считал KESS (наложив на дамп слитый KTAG) - пока не получилось . Не понял как их сопоставить (там есть скрытая область) которая отсутствует в калибровках считанных KESS . Или просто влить скачанные KESS калибры ? origkatag.rar

Калибры были считаны KESS . Во время заливки правленых калибров произошёл сбой (включился вентилятор) и KESS подвис . После этого блок не выходит на связь . Возможно ли поднять c помощью KTAG - влив считаные калибры по BDM ? KESS 5.017 , KTAG 7.020 . HW: SW: 1037391833 VIN nr.: WAUZZZ4F58N077622 SW ver.: Spare: Engine: 3.0L V6TDI HW Ver.: SW upg.: 4F9910401B 0020 Installation: audi a6 3.0_2007_ori

Это понятно . Радио я раскодировал . А , вот код навигации пока не могу раскодировать . Говорят он сидит в 29f800 .