-
Постов
169 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Юрий.К
-
Здравствуйте . Нужен Flash full Renault_Scenic 2006 1.9 d EDC 16c36 . Произошёл увал при записи по OBD. Слил KTAG - что получилось после увала и слитый КЕSS по OBD файл . scenic 1.9 d_KESS_OBD bakup_renault-BDM bakup_renault.EPR_BDM bakup_renault.FLS_BDM
-
Спасибо Андрей !
-
У меня нет проблем с прошивкой прибора . Он шьётся и сам и программатором и WOW500.3 - , что после отключения от питания (OBD2) - он переключается на красные светодиоды . Выходит он из этого - подключением как положено USB+OBD2 и запуском обновления девайса и сразу отключения USB при включении синих диодов . Это даже не понимаю как произошло - до этого , прибор нормально работал . А , сейчас - при подключении к OBD2 - входит в режим BOOT , на TP206 появляется 3.3 вольта .
-
Я же написал - что перепрошил и STM32f205 и FTDI - ничего не изменилось . После отключения прибора от OBD б при повторном подключении - загораются красные диоды .Подключаешь к USB и запускаешь обновление прошивки (светодиоды переходят в синий)- сразу выдёргиваю шнур USB прервав обновление . И можно работать до следующего отключения от OBD .
-
Здравствуйте . Не могли бы помочь с руссификацией приборки . Дамп прикладываю . Flash_VOLVO XC70.bin
-
Здравствуйте . Одноплатник - работал нормально , но внезапно загорелись красные светодиоды- на BOOT - (TP206)- появились 3.3 вольта . Включаешь на перепрошивку Firmware - светодиоды переключаются в синий цвет (но обновление не происходит) - Прибор после этого нормально работает . Но стоит отключится и опять включить - опять горят красные светодиоды (входит в BOOT), Пробовал перепрошить как сам прибор и FT232 , прошилось - но результат не изменился . В чём может быть дело ?
-
Да , не поднял . Хотя советовали поставить 1.99 в место 1.20 - поставил перезаписал и на связь не выходит . А , файлы сравнивал - ни чего не менялось . Может и оригинал не поднимет у друга есть оригинал - попробую . Да и писал таких блоков 7 и было всё в порядке - но всё делал вскрывая 53 модулем а тут решил без вскрытия 71 модулем и попал .
-
Пока ничего . В буте 53 модулем пишется , но при диагнозе не определяется . Блок был под водой - может при считывании - дал сбой . Поэтому при заливке в донор - донор не определяется . Сейчас привезут утопленный - попробую с него скачать 53 модулем , так как первый раз считывал без разбора 71 модулем . Или искать full .
-
WVGolf 6 2.0 D . 2008 BOSCH EDC17CP14 03L906022G 505933 TC1796_1037505933P680I3WF-20220301-122637 golf.rar
-
Вопрос : Прочитал KTM BENCH 1.2.0 VAG EDC17cp14 - 71 модулем . Во время записи флэш - запись остановилась и вылетела ошибка (где-то на половине) . И всё - блок перестал определяться 71 модулем ну и само собой выходить на связь . Попробовал подключить с разборкой 53 модулем BSL - в буте всё определилось и записалось - но на связь блок не выходит . В чём проблема ?
-
Просто я зарегистрирован на сайте который выше выкладывал человек . Мне было бесплатно . Новым , кто регистрируется -по моему 20 евро .
-
Всё , спасибо . Вопрос с активацией решён . Далее не актуален .
-
Активируйте и мне если не трудно. Спасибо. FileActivation_Cars.rar FileActivation_Trucks.rar
-
Ясно . Спасибо .
- 36 ответов
-
Новая версия софта BMW ISTA-D Rheingold 4.31.40 То есть , в новых релизах ISTA-P уже не входит ?
- 36 ответов
-
Тоже проблема . После попытки последнего обновления - прибор перестал вообще обновляться , виснет . И заметил что слетели данные сервера и шлюза . Нет ли у кого этих данных ? Автоматическое получение IP адреса - тоже выдаёт ошибку .
- 63 ответа
-
- Обмен опытом
- обновление
-
(и ещё 1 )
C тегом: