Перейти к содержанию

Ан.Дрей

Продвинутый
  • Постов

    722
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент Ан.Дрей

  1. Отправил , читайте MC68HC11F1
  2. могу на почту сбросить
  3. Файл не мой , может поможет ситуацию разъяснить. MC68HC11F1_E87J_OPEL_ON_ECU_CMXF_16202299_D96001_16RED_16WHITE_WITH_IMMO_.rar
  4. через розетку вряд ли карпрог прочитает , в хелпе написано что через подпайку ,
  5. нужен ещо с HC11F1 дамп
  6. а второй дамп эбу где?
  7. у вас иммо 90 532 625
  8. frompmr, вы через пин 1хх6 пробивали привязать ? то что в ЭБУ нет VIN это нормально на некоторых ранних блоках.
  9. пробуйте , эти приборки имеют ещо разные версии SW/HW , как вариант приборка возможно и делается бмв сканером 1.4.х ,БЕЗ РАЗБОРКИ
  10. я не до конца понял про карие цифры идет речь, кальк.Licznik последние три цифры точно не считает , скрин сделал потому что вы написали версия приборки 11 , в свою очередь Licznik посчитал 541ххх . а если в 12 версии , то получается 392ххх. если сделать свап , то получается ещо другая картина ,
  11. у вас походу дамп эбу не адекватный должно быть так Mazda ECU.rar
  12. вы здесь на форуме поищите . все есть . вот для примера https://carmasters.org/topic/13524-mazda-626-gf-immo/
  13. С такими знаниями , вы не сделаете этот автомобиль , я пас....
  14. а катушка точно осталась целая , после таких манипуляций ? и массы таки проверьте на ЭБУ
  15. а каким прибором смотрите ?
  16. кроме ошибок надо ещо параметры смотреть , а светодиод что бы моргал , надо закрыть с ключа на кнопочку возможно в ЭБУ отгорели массы
  17. https://www.google.com.ua/search?q=пежо+чекер&source=lmns&bih=848&biw=1159&hl=uk&ved=2ahUKEwjhsPntwujnAhUXwaYKHbM1AhoQ_AUoAHoECAEQAA
  18. желательно чекером проверить адаптер .
  19. В сети все есть , даже здесь на форуме поищите .
  20. Поищи здесь на форуме тему Романа .
  21. в этой системе управления двигателя и в самом двигателе все может быть . я смотрел BMW INPA
×
  • Создать...