Ан.Дрей

Здравствуйте , RCD 310 Bosch 5P0 035 186 у кого есть возможность прорвете пожалуйста первые две цифры 15хх ? stok 95128.bin

Андрей , пока не получается через двери , не выполняется пункт №8 , то есть, нет "передергивание" ц.з , есть подозрение что не выполняются какие то условия , а именно что при вставлении ключа в замок , звуковой сигнал раз есть другой раз уже нет , ( концевик двери водителя работает, так как видно на дисплее статус двери закрыта или открыта ) ещо к всему в добавок стоит двухсторонняя сигналка шериф , здесь те же самые "грабли" , брелок стерся с памяти , и прописать обратно не получается ... двери механическим ключом так же на закрываются зашел в "глухой" кут .....

Здравствуйте , после того как в генераторе вышел из строя диодный мост+ реле зарядки , со слов клиента перестал работать ц.з. с пульта , этот ключ синхронизируется с помощью сканера или через процедуру "хлопанья дверей " ? , фото ключа :

Александр , не получается скачать у меня Ваш файл , на почту можете сбросить ?

Здравствуйте , Nissan maxima QX ,VQ30DE ищу осциллограмму работы ДПКВ с рабочей машины для сравнения , или посмотрите мою осциллограмму nissan z rezistorom.rar беc резистора.bmp с резистором.bmp

Спасибо . пока безрезультатно, нет несущей частоты 315 , NEC команды посылает на транзистор и амплитуда на антенне появляется но 315 MHz нет , Танго иммо видит , определяет вин и пробег ,

Спасибо Дмитрий , вторая емкость приклеилась к бумажной этикетке - этот smd конденсатор (наменял ёмкость 0.91 nF) его видно верхней части фото , буду пробивать восстановить , да ещо попутно - подскажите какой типоразмер аккумулятор должен быть для этого ключа (USA 315 MHz)

Здравствуйте , принесли ключ , который уже до меня вскрыли , думали что проблема в батарейке, так как не работал ЦЗ , в конечном результате при вскрытии оторвали smd деталь обвел кружком.

Ко всему вышесказанному могу со своей стороны добавить ещо один фактор это -время ! , никто ждать не хочет , все куда то спешат , подождать даже полчаса для клиента кажется вечность , ну самое главное по моим наблюдениям это - надо уметь "разводить кроликов"!

ещо как вариант для точной проверки ,можно было переподключить колесо на правый канал , посмотреть параметры .

так он и выбрал NEC , только его там нет ...

а что мешает испытать .

Здравствуйте , хоте спросит , при подключении адаптера к USB порту (светодиод зажигается на 3 сек. и тухнет , больше не светит) хотя в диспетчере устройств он определяется как LEXIA .... , при попытке посмотреть версию в PSA Interface Checker -адаптер не открывается , собственно и в программе он не работает .

к ампрогу и айпрогу есть хелп по подключению , по upa не скажу так ка не имею данного программатора .

я комбиком читал еепром в микас и так же через спец прогу правил дубль пробега, так что все нормально .....

Думаю что одним программатором тут не обойтись , начинал с ПО-4 ,потом AМрrog-могу продать , потом iProg+

у меня месяц назад такая побывала с подобными симптомами , , из 4 бензиновых форсунок промыть удалось только три , одну пришлось ставить новую , если посмотреть через ГБО то получилось так что 95% на газу , 5%-на бензине вот и результат ... + ещо клапана регулировали

Что бы обновить надо сначала вкладку отрыть "помощь", и выбрать пункт "проверить обновление " как минимум надо два раза клацнуть , если уже по русски непонятно что будет дальше , то что этот человек может наклацать в английской версии

Пробивал делать через эмулятор иммо ., две недели авто покаталось , потом эмуль подох , пришлось таки чип делать .

iprog+ ещо поддерживает данный проц.

пишет что нечем посмотреть параметры,

Так же пришлось прибегнуть к таким манипуляциям, со слов клиента случилось это после просадки АКБ

Разряжения надо смотреть , пробег то уже не малый ,

Здравствуйте , по "свежим" Zavoli надо уже родной кабель , или ...

если речь идет о c16nz , то ещо очень хорошо катит мультитек монитор ,