vlad195

существует для 10.хх . стоит 50 баксов. на кархелпе серг2000 продает.

всем спасибо. вопрос решен. наука о контактах всего лишь

креш подчищен, но висит не удаляемая ошибка B00D515. цепи проверены. коллеги подскажите че я там неправильно затер VOLVO S60 T5 2013 P31334279 (BOSCH 0285011088) 95128 CRASH.BIN VOLVO S60 T5 2013 P31334279 (BOSCH 0285011088) 95128 CRASH_clear.BIN

мерзкая штука и очень хорошо размножается на компе. чистить сложно. проще форматнуть диск и поставить наново систему. китайцы присылали диск с ктагом 2.13, как раз там и был файл 2.11 заражен. каспер то может и не ругается , зато аваст рубит намертво файл. каспер уже давно не использую. редкостное дерьмо. а вот на этот файл аваст не ругался

"и думать практически не надо. " а это как раз и фигово. хотя если бабло капает , то может и не надо напрягать извилины вообще то желающим заняться с нуля автоэлектрикой, электроникой и диагностикой надо быть готовым лет пять сосать лапу, и очень нагружать мозги. не всякий это осилит. при такой плотности спецов на квадратный метр в этой области, найти свой кусочек пирога крайне сложно да и если найдешь, то он может оказаться очень маленьким. так что надо быть готовым к этому.если ты один, без семьи, то это еще так себе, а вот если семья и она кушать хочет?

с вашего адаптера. серийник того аппарата с которого делается клон. в теории должны обновляться с сайта ланч

нет не важен

коллеги всем спасибо. благодаря вам нашел инфу и прогу у себя на диске. оказывается с каждым годом все сложней что то найти на своих на терабайтниках.

панель приборов Hyundai Accent 2008 1.4L V16 AT, что там стоит и чем делать? к сожалению конкретной инфы не нашел. ткните в нужном направлении. заранее благодарен. фото панели

интересно, вы знаки препинания изучали в школе?

с комбиком у топик стартера все нормально. тему можно закрыть )))

куплю за разумную цену эбу от RENAULT KENGOO 2006г 1.5L DCM1.2 в качестве донора. нужен датчик атмосферного давления смонтированный на плате эбу.

тема закрыта. информации ноль.

повторюсь, вам к диагносту с мотортестером. не компьютер подключать и ошибки читать а мотортестер. ищите спеца. при неверном указании расходомером количества воздуха ошибок не будет а проблемная работа мотора обеспечена.тоже самое касается давления топлива с рампе. это вообще проверяется легко манометром.

вам к диагносту с мотортестером. проблема прорисуется в течении 15 минут. остальное гадание на кофейной гуще. машина какого года? пробег?

для того что бы все заработало, на карте должен быть CID такой как и у образа. иначе ничего не будет. образ привязан к CID карты памяти.

клиент задал вопрос абстрактно я же не в теме, да и голова была забита другой проблемой. сча клиента загрузил вопросом конкретно. в приборке надо : километры, цельсии , литры. в радио сетку и в нави - европейское меню. в идеале русификация. какой еепром в приборке не знаю. пока машина не у меня.собираю информацию. не люблю лезть в технику "не зная брода" интересует также цена на подобные работы.

ACURA TLX 2.4L 2015г . как изменить мили в километры? необходима информация по изменению на данном авто . ткните в нужном направлении. платная основа не отвергается кто в теме, предложения в личку, не сочтите за труд.

похоже оно. спасибо!!

Volvo S60 T5 2.5L 2013г. P31334279 ( BOSCH 0285011088) срочно ищется распиновка блока airdag sensor P31334279 ( BOSCH 0 285 011 088) может у кого имеется , поделитесь. заранее благодарен.

котлету какую, свиную или рыбную? да еще и без вирусов. а как на счет микробов? называйте вещи своими именами, вы же на профессиональном форуме. и наверно себя считаете профессионалом?

Aragosha, поправив прошиву нулевику, а проще говоря хозе авто (его жизнь плотно не связана с машинами) , вы лишили заработка своего коллегу в Белоруссии. кто то, такой же "добряк" , лишит вас заработка. хоть смотрите кому помогаете, а то окажется что своему потенциальному клиенту с соседнего гаражного кооператива

вот сборка от фантомел https://drive.google.com/file/d/1sNxe_CMrLgiTBkLfCBscEf2GnVF0rsrb/view?usp=sharing

в личке.

была такая тема у клиента. менял все что можно. как потом оказалось в моторном протерло шланг подачи охл. жидк. в салон на печку. дырочка очень маленькая и поступление испарение тосола происходило только на прогретом двигателе в подкапотном пространстве. вентилятор естественно засасывал испарения в салон. заменили шланг и все пропало.