zed2

Нашел на драве работает потом отпишусь по итогам. https://a.d-cd.net/e39f8c2s-960.jpg

Да вы что не читаете зачем мне может не может датчики и т п. Как работает мотор с такой вытяжкой как у меня и в все. Спасибо парни за подсказки но мне бы знать эта растяжка рабочая или нет.

По параметрам я как нибудь сам разберусь и с имо тоже. Пинается двигатель в обратку и хлопки в глушак явно по зажиганию с таким смещением у меня не было в практике QG16 с фазиком при меньшем смещение уже не было синхронизации дпкв и дпрв и была ошибка P0340 И заводился только без дпкв только подольше покрутить надо. А этот движок старый 2000 г и мозги стоят старые не блокируют по синхронизации. Мне нужен ответ человека у которого было такое смещение как у меня. А форсунки и свечи компрессию иммо мой школьник уже проверил. Катушки и форсунки все четка по цветам проводов и цилиндров все сверено по схемам и распиновкам.

Всем здравия. Nissan QG15 искра есть форсы брызгают давление топлива в норме дпкв и дпрв подкидывал другие без дпрв не заводится. Бывает схватит и через пять секунд глохнет может при прокрутки получить пинок в обратку стартер не прокручивает выстрелы в глушак взорвался😅 Может с таким смещением двигатель работать клиент говорит работал но с утра плохо заводился пока глушак не взорвался😆 его чуть кандрат не накрыл. 2.bmp

Почему в АКПП W0LPF2DC0CG103118

А лобовое стекло меняли или нет походу у тебя там камера УКАЗАТЕЛЬ ДИСТАНЦИИ СЛЕДОВАНИЯ

Другой походу программатор надо upa хорошо работает перетирает непонятки было такое после Carprog upa помогла.

ELSA видно каждый проводок.

В параметрах BCM посмотри наличие ключа в замке

У меня не было Повесь на кл 30 тестор или конрольку и смотри.

Смотри эльзу реле J317 питание кл 30 под капотом блок реле и предохранителей была похожая фигня.

Вопрос решен по дампам похожих блоков и подсказки vitagi править надо с 030 по 0E0

Похожи случай был масса на двигле была на кузове плохая и стартер крутит.

Опиши процедуру перевязки через личинку как ты делаешь. I. Процедура программирования нового/дополнительного ключа: Внимание: Для осуществления данной операции необходимы два ключа. Внимание: Убедитесь в том, что новые ключи привязываются к свободной ячейке памяти. В случае установления связи новых ключей с использовавшимися ранее ячейками памяти, старые ключи перестанут работать. - Включите зажигание, используя отдельный ключ. - Закройте автомобиль снаружи ключом, который Вы собираетесь запрограммировать, используя замок водительской двери. - В течение 5 секунд нажмите кнопку "открыть". Каждое нажатие кнопки "открыть" означает переход в следующую ячейку памяти (например, двойное нажатие означает кодирование ключа в ячейке памяти 2, всего в памяти ЦЗ 4 ячейки). Вспышка сигнала аварийной остановки и/или гудок сигнализации подтверждают каждое нажатие кнопки "открыть". - Подождите 5 секунд. - Снова нажмите кнопку "открыть" (автомобиль откроется). - Выключите зажигание и выньте ключ из замка зажигания. - Проверьте работу запрограммированного ключа. II. Повторное программирование имевшегося ключа (применяется в случае потери ключом связи с ЦЗ, например, после замены батареек): - Нажмите кнопку "закрыть" или "открыть" на дистанционном управлении. - В течение 30 секунд закройте или откройте автомобиль ключом, используя замок водительской двери. - Проверьте работу запрограммированного ключа. III. Полный сброс памяти ЦЗ: Внимание: Для осуществления данной операции необходимы два ключа. - Включите зажигание. - Закройте автомобиль снаружи отдельным ключом, используя замок водительской двери. - Нажмите кнопку "открыть" 5 раз с интервалом в 1 секунду. Вспышка сигнала аварийной остановки и/или гудок сигнализации подтверждают каждое нажатие кнопки "открыть". Через 5 секунд нажмите кнопку "открыть" с целью проверки успешного сброса памяти. ЦЗ не должен реагировать на нажатие кнопок на дистанционном управлении. - Выключите зажигание. - Теперь можно снова запрограммировать до 4-х ключей (см. процедуру в 1-м разделе инструкции). Попробуй сделай сброс потом перевязку.

Возможно и кл X в ставленый ключ в замок Но у него ситуация не похожа. Просмотри внимательно жгут блока комфорта до двери болячка у них.

Да пайка в электрической части замка скорей всего куда разъем припаян лак очисти увидишь может и блок стеклоподъемника моросить через него линия идет обмена. И микрик двери должен работать открыл свет горит закрыл потух проверять с включенным зажиганием.

Блок видит просто корректный сигнал по частоте. Свет в салоне загорается и тухнет при открытие закрытие двери. Не работает микрик в замке личинке поэтому и прописать не сможешь через личинку. Должно от личинки закрываться и открываться если удерживать и стекла соответственно спуск и поднимать.

Попробуй через личику водительской двери прописать радио канал статей полно как сделать. И убери с кодировки охранную сигнализацию.

Спасибо попробую

Здравствуйте. Mitsubishi Pajero Sport 2016 блок 8635A457 память 25C640 данные авто видно а краш как то мутно. У кого есть дамп без краша для сравнения. 25c640 crash.rar

Спасиб.

Здрав будь. Подмоги если не трудно. ID:2937C9CD2C10195CE072A75FEC337B06 Версия 15.00.026

Пока ездит после разборки и сборки буду наблюдать.

Легко поищи в гугле это их болячка. Жду погоду посуше чтобы снять моторчик поменять подшипники.

А свечи как себя чувствуют. Очень мало информации. двигатель, пробег, газ-бензин, и т д.