Vitld

Нет не смотрел. Но 3 пара can не звониться. Куда она идет?

Всем добрый день. Opel antara 2008 г не работает дисплей, радио работает но не светиться с руля управнение приемником тоже нету, на связь ни дисплей не магнитола не выходят. Что было сделано, проверено питание на дисплее присуствует can между приемником и дисплеем звоняться, на дисплее 3 пары кана, 1 на приемник, 2 идет на фишку возле ног водителя и дальше не идет, 3 пара незнаю. Может кто может поделиться схемой распиновки дисплея и can линией? Спасибо!

Пока отдал машину. Грешу на усилитель с AMP DATA и AMP ON 12в висит постоянно, буду разбираться с усилком. Большое Спасибо ,,pashaka,, не знаю как плюсик поставить, пока тему закрываю.

Терпение и труд-все перетрут! Удачи!

Все там работает, но захотели поставить суббуфер с усилком штатный. И вот засада, чтото похожего нашел буду завтра разбираться.

3.38 ни чего нету. Интересно с усилка на AMP DATA 12в сидит.

Да этот. Что про него нашел так только приобрести его. Может у кого есть принципиальная схема? По ней тоже можно будет разобраттся. Может кто знает какой вольтаж может быть на AMP DATA.

Нет не то. Вообще про эту модель магнитолы ни чего нету. Пригнали поставить штатный усилок как бы все сделал а AMP DATA не нахожу и он не запускаеться.

Всем добрый день. Нужна распиновка магнитолы NR-261EM-07CTR0 на просторах интернета не нашел, интересует pin-AMP DATA. Помогите!

Вы соленойд снимали? На столе смотрели?

Датчик надува подкидывал другой?

Тестером должно быть видно.Попробуй на столе продувать подавши с блока питания. У меня висело 8.5в когда передув поднималось до 12в отключи шланг что скидывает может утебя фильтр стоит может забитый?

Подключись тестером к соленойду и пролетись,что покажет напруга должна меняться. У меня с виду было все красиво только заглушен был шариком в трубке попробуй найди.

Всем привет. Позавчера был шаран с передувом тоже после нескольких сервизов меняли все турбину,соленойды вроде как и перешивали результата ноль. Симптомы похожие проблема была, был заглушен шланг с соленойда что скидывает вакуум в атмосферу. Помучался пока нашел .Может у тебя похоже.

Там тюнер стоит в усилке было такое усилок поднял а тюнер нет, возил по мастерским все отказывались. Проблема вентилятор загоняет пыль плюс влага.

Спасибо.

День добрый всем.Все авто поехала проблема была в вакумной системе был подсос воздуха поэтому не выводила гометрию турбины в нужное положение. Всем спасибо. Огромное "ramanas29". Дальше,не работает круиз концевики по стопу и сцеплению рабочие, может можете схемкой круиза поделиться? Не могу привязать брелок по автодате все делаю ни как не вяжеться, где стоит принимающая антена?

По показаниям как и не дует столько сколько надо на прямую ок гдето чето с ваакумом.

Да 100км не растояние только бывши там хотел заехать за цитроен поспасибовать никто алло не сказал. Суть в том что подал на вакумник без соленойда дует идеально поетому и спрашиваю через соленойд не дотягивает может он дохлый буду разбираться вроде как и рабочий.

Меняиться ли алгоритм работы соленойдов который идет к вакуму турбины когда переделываеться прошивка?

Егр заглушен до меня.Прошита может криво но турбина к прошиве не причем она на вакуме почему только с трех дует. Ясюда не за топиками пришел, а посоветоваться со знающими для етого и форум.

Бачек пустой нет там ничего видно что половиненый.Как окозалось была меняна турбина интересно то что начинает дуть только с 3000 т/обр до трех как бутто рывками плюет. Геометрия ходит вроди как нормально очень плохой подход к ней.Попрбую заглушить егр.Дамп вычитать пока не имею чем.

Бачек такой но этих трубок нету.Буду снимать смотреть что там в середине.

Нету у меня никаких трубок.Фоткаю но чето файл не грузиться

Там ни перед ни после нет датчиков кто мерит?Кто мерит разницу давления?