Elec3ric

двигатель f9q питание на датчик распредвала и коленвала есть Проблема решилась заменой датчика коленвала P.S Глубоко извиняюсь за неправильно неточно сформировный вопрос, спасибо что потратили время, сильно не пинайте, в автодиагностике недавно, до етого работал простым електриком

нет

вобщем только что еще заметил что эбу не видит оборотов, походу з дпкв что то, или ето из за датчика распредвала? нет не стеб, прост по личному опыту даже при снятой фишка машина заводилась, но работала не ровно

из за дпрв может не заводится? у меня автоком, показывает только df195

В эбу ошибка DF195 Куда копать? ДПРВ снят, как его проверить? Предистория, ехал все было хорошо, после остановки и простоя, утром не заводится

по схеме на комбинацию идет 12 и 17 пины а 18 должен идти на диагностический разьем

в личке

ну тогда скачайте готовую, установленую на виртуалку, и не заморачивайтесь

ну тогда наверное криво встала, или с лицензией что то, попробуйте переустановить

а вибирать другую машину не пробували ?, может просто по етой нету инфы

держи e34 ms 40.pdf

Обучающие материалы Mercedes.rar P.S Сильно не ругайте если уже есть на сайте, поиском что то я не нашел Обучающие_материалы_Mercedes.rar

а не проще будет найти мастера который отшил бы есп програмно от эбу

вобщем залил полный бак, снял клему на 10 сек, пока все прошло, лампа больше не горит Всем большое спасибо за оказанную помощь! Думаю тему можна закрыть

могу в личку

VW t4 2.5 edc15 360078 Original.bin

имеется только такая

Попробуйте снять фишки с клапана турбины, и егр, вставить предохранитель и завести какая маркировка двигателя ACV?

Здраствуйте, WV t4 загорелась лампочка на топливо, после заправки около 20 литров стрелка поднялась, но лампа не погасла. Куда копать? есть мысль что если уровень показывает, значит датчик и провдка целая, может глюк приборки?

после установки подождать пару часов для адаптации датчика акб, обучить стекла и люк(если такой имеется)

2jsfse1.pdf2jzfse4.pdf2jzfse3.pdf2jzfse2.pdf2jzfse2.pdf

и снова здраствуйте, вобщем машина вернулась, проблема не ушла, холостой не держит, сильно дергается, ошибка по эбу ушла, может кто глянет лог уаз холостой бензин.csv напряжение-12.8 положение дроселя-0 масовый расход -37.4 угол опережения -6.0 длительность впрыска- 7.2 расход-1.7-2.0л\ч

попробуйте заново адаптировать регулятор давления

может клапан-регулятор давления если такой имеется

а дачтчики зачем менялись? были ошибки по ним? перед заменой проводка проверялась на наличие опорных напряжений целостность проводов? ошыбки в эбу есть? а вопще советую найти толкового диагноста, дешевле обойдется