Elec3ric

И установкой правильних фаз, с помощю комплекта "идеальная фаза", проблемой этих моторов есть цепь грм, со временем она вытягивается, из за этого плавают фазы

проблема решена прошивкой с удалением екологии, и вырезанием сажевого как бы не решение, но клиент согласился для предоотвраения проблем с сажевим в будущем Всем спасибо за помощь!!

чем вы хотите читать? если епром да

Нужно читать дамп Eeprom, если без разбора fvdi, а так нужно разобрать блок програматором читать eeprom выкладивайте дамп, пин сделаю

а иконка о вставленом пистолете не горит случайно? попробуйте поставить на зарядку, а через некоторое время снова запустить и заодно проверить напряжение на 12в аккумуляторе

что за машина? год? что из оборудования есть?

или глянуть пластиковые шестерни в ДЗ был случай сьедало зубы, явление не очень частое, но проверить стоит а так, или не пропай или замена эбу

сажевый на месте, целый "p2002-006 короткое замыкание на плюс " Короткое замыкане чего? сброс коефициента ето как? просто предистория, после покупки машина проехала километров 20 и упала в аварию, отзвонились предыдущему владельцу он говорит ничего не знаю не было такого

Здраствуйте загорелись на приборке спиралька и сажевый, машина упала в аварию в эбу ошибка 008194-сажевый фильтр 1 ряда цилиндров -сбой в работе p2002-006 короткое замыкание на плюс когда снимаешь фишку з датчика давления g450 машина уходит из аварии 68 группа, 2 блок-- 10 грамм 75 группа - 3 окно --20% подскажите куда копать

Помогите с кодом разблокировки s/n Al2910Y0576866 Код найден на платном сайте

вообщем порблема решена, был недоконца надет разьем под эбу двигателя прикрепляю схему (нашел на просторах итернета) D 2 - контрольная катушка предохранителя пройденного пути F 1 - выключатель давления масла F 66 - выключатель указателя недостаточности уровня охлаждающей жидкости G 1 - датчик контроля уровня топлива G 3 - указатель температуры охлаждающей жидкости G 5 - измеритель числа оборотов двигателя G 8 - датчик температуры масла G 9 - указатель температуры масла G21 - спидометр G 22 - датчик спидометра (датчик Холла на коробке передач) J 218 - комбинированный процессор дисплея комбинации приборов К - подключение диагностической колодки К 2 - контрольная лампа генератора КЗ - контрольная лампа давления масла Т 10 р - штекерное соединение. 10- контактное, цвет черный, соединительный зажим бачка для воды Е-Вох Т 16 а - штекерное соединение, 16- контактное, соединение диагностической колодки Т 32 - штекерное соединение, 32- контактное, цвет синий, на дисплее комбинации приборов Т 32 а - штекерное соединение, 32- контактное, цвет зеленый, на вкладыше приборной панели 131 - соединение с корпусом ("масса") -2-, в жгуте проводов двигательного отсека 135 - соединение с корпусом ("масса") -2-, в жгуте проводов комбинации приборов А 76 - соединение (провод диагноза К), в жгуте проводов комбинации приборов А 108 - соединение (сигнал скорости), в жгуте проводов комбинации приборов

спа спасибо, но мне нужна ельза, там описание через какие разьемы, места соединения, и пины приходит тот или иной провод выявилась новая проблема, сканер не подключается к эбу двигателя и самой приборки, связь есть только с акпп

вобщем после устранения кз на 5 предохранителе (сплавились провода у ног водителя) после запуска и минуты работы на дисплее загорается значок ОЖ, пищит зумер, также после прогазовки (~3000об/мин) загорается масленка (клиент говорит до этого такого не было) подскажите советом, дайте схему с ельзы спасибо масленка горит тоже на бк отдельная лампа на приборке не горит уровни жидкостей в норме

XLBLC793ESC657635

Спасибо, буду ждать

Здраствуйте нужна схема електроусилителя, приехал с насосом, но без електродвигателя, и с обрезаной проводкой, нужно востановить

проблема решена заменой цепей грм

двигатель f9q питание на датчик распредвала и коленвала есть Проблема решилась заменой датчика коленвала P.S Глубоко извиняюсь за неправильно неточно сформировный вопрос, спасибо что потратили время, сильно не пинайте, в автодиагностике недавно, до етого работал простым електриком

нет

вобщем только что еще заметил что эбу не видит оборотов, походу з дпкв что то, или ето из за датчика распредвала? нет не стеб, прост по личному опыту даже при снятой фишка машина заводилась, но работала не ровно

из за дпрв может не заводится? у меня автоком, показывает только df195

В эбу ошибка DF195 Куда копать? ДПРВ снят, как его проверить? Предистория, ехал все было хорошо, после остановки и простоя, утром не заводится

по схеме на комбинацию идет 12 и 17 пины а 18 должен идти на диагностический разьем

в личке

ну тогда скачайте готовую, установленую на виртуалку, и не заморачивайтесь