вообщем порблема решена, был недоконца надет разьем под эбу двигателя
прикрепляю схему (нашел на просторах итернета)
D 2 - контрольная катушка предохранителя пройденного пути
F 1 - выключатель давления масла
F 66 - выключатель указателя недостаточности уровня охлаждающей жидкости
G 1 - датчик контроля уровня топлива
G 3 - указатель температуры охлаждающей жидкости
G 5 - измеритель числа оборотов двигателя
G 8 - датчик температуры масла
G 9 - указатель температуры масла
G21 - спидометр
G 22 - датчик спидометра (датчик Холла на коробке передач)
J 218 - комбинированный процессор дисплея комбинации приборов
К - подключение диагностической колодки
К 2 - контрольная лампа генератора
КЗ - контрольная лампа давления масла
Т 10 р - штекерное соединение. 10- контактное, цвет черный, соединительный зажим бачка для воды Е-Вох
Т 16 а - штекерное соединение, 16- контактное, соединение диагностической колодки
Т 32 - штекерное соединение, 32- контактное, цвет синий, на дисплее комбинации приборов
Т 32 а - штекерное соединение, 32- контактное, цвет зеленый, на вкладыше приборной панели
131 - соединение с корпусом ("масса") -2-, в жгуте проводов двигательного отсека
135 - соединение с корпусом ("масса") -2-, в жгуте проводов комбинации приборов
А 76 - соединение (провод диагноза К), в жгуте проводов комбинации приборов
А 108 - соединение (сигнал скорости), в жгуте проводов комбинации приборов