-
Постов
171 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Elec3ric
-
Pasat b6 2007 2.0 r4 ошибка dpf 008194 p2002 -006
Elec3ric опубликовал тема в VW (Volkswagen) Passat B6
Здраствуйте загорелись на приборке спиралька и сажевый, машина упала в аварию в эбу ошибка 008194-сажевый фильтр 1 ряда цилиндров -сбой в работе p2002-006 короткое замыкание на плюс когда снимаешь фишку з датчика давления g450 машина уходит из аварии 68 группа, 2 блок-- 10 грамм 75 группа - 3 окно --20% подскажите куда копать -
Помогите с кодом разблокировки s/n Al2910Y0576866 Код найден на платном сайте
-
вообщем порблема решена, был недоконца надет разьем под эбу двигателя прикрепляю схему (нашел на просторах итернета) D 2 - контрольная катушка предохранителя пройденного пути F 1 - выключатель давления масла F 66 - выключатель указателя недостаточности уровня охлаждающей жидкости G 1 - датчик контроля уровня топлива G 3 - указатель температуры охлаждающей жидкости G 5 - измеритель числа оборотов двигателя G 8 - датчик температуры масла G 9 - указатель температуры масла G21 - спидометр G 22 - датчик спидометра (датчик Холла на коробке передач) J 218 - комбинированный процессор дисплея комбинации приборов К - подключение диагностической колодки К 2 - контрольная лампа генератора КЗ - контрольная лампа давления масла Т 10 р - штекерное соединение. 10- контактное, цвет черный, соединительный зажим бачка для воды Е-Вох Т 16 а - штекерное соединение, 16- контактное, соединение диагностической колодки Т 32 - штекерное соединение, 32- контактное, цвет синий, на дисплее комбинации приборов Т 32 а - штекерное соединение, 32- контактное, цвет зеленый, на вкладыше приборной панели 131 - соединение с корпусом ("масса") -2-, в жгуте проводов двигательного отсека 135 - соединение с корпусом ("масса") -2-, в жгуте проводов комбинации приборов А 76 - соединение (провод диагноза К), в жгуте проводов комбинации приборов А 108 - соединение (сигнал скорости), в жгуте проводов комбинации приборов
-
спа спасибо, но мне нужна ельза, там описание через какие разьемы, места соединения, и пины приходит тот или иной провод выявилась новая проблема, сканер не подключается к эбу двигателя и самой приборки, связь есть только с акпп
-
вобщем после устранения кз на 5 предохранителе (сплавились провода у ног водителя) после запуска и минуты работы на дисплее загорается значок ОЖ, пищит зумер, также после прогазовки (~3000об/мин) загорается масленка (клиент говорит до этого такого не было) подскажите советом, дайте схему с ельзы спасибо масленка горит тоже на бк отдельная лампа на приборке не горит уровни жидкостей в норме
-
Здраствуйте нужна схема електроусилителя, приехал с насосом, но без електродвигателя, и с обрезаной проводкой, нужно востановить
-
двигатель f9q питание на датчик распредвала и коленвала есть Проблема решилась заменой датчика коленвала P.S Глубоко извиняюсь за неправильно неточно сформировный вопрос, спасибо что потратили время, сильно не пинайте, в автодиагностике недавно, до етого работал простым електриком
-
нет
-
вобщем только что еще заметил что эбу не видит оборотов, походу з дпкв что то, или ето из за датчика распредвала? нет не стеб, прост по личному опыту даже при снятой фишка машина заводилась, но работала не ровно
-
из за дпрв может не заводится? у меня автоком, показывает только df195
-
В эбу ошибка DF195 Куда копать? ДПРВ снят, как его проверить? Предистория, ехал все было хорошо, после остановки и простоя, утром не заводится
-
по схеме на комбинацию идет 12 и 17 пины а 18 должен идти на диагностический разьем
-
в личке
-
ну тогда скачайте готовую, установленую на виртуалку, и не заморачивайтесь
-
ну тогда наверное криво встала, или с лицензией что то, попробуйте переустановить
-
а вибирать другую машину не пробували ?, может просто по етой нету инфы