Перейти к содержанию

romanas29

Автомастер
  • Постов

    3 434
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    53

Весь контент romanas29

  1. за такое создание темы в баньку может ? где полные данные авто ? где дампы до заливки и после ? утром снесу тему если не поправиш BSM ... BSI
  2. совсем не так , ето значит что клиент остался без халявы , а заработал ты или твой колега думаю нет разницы в данном случае , ключевое слово заработали .
  3. консультация клиентов дело дриве2 , форум автопрофесионалов ! мое мнение надо отделять мух от котлет , посему раздел не нужен . пс сугубо мое мнение ни кому не навязываю .
  4. забита наружняя сетка от не качественой замены фильтров ... ето не проблема ето банальщина и рукожпство авто здесь не причем свое мнение я высказал и вам его не навязываю ... хотите разводить клиента на баки ? ради бога , ваше право .
  5. ну как показывает практика чаще мы ищем недостаток давления нежели избыток ето сразу приговор регулятору ... можно ехать сразу за новым сетку потом для этого и поставили чтоб ее отламывать ?)
  6. здесь не тема для разборок , так что мат держим при себе ! пока устное предупреждение
  7. а кто вам сказал что вам здесь ктото обязан на пальцах обьяснять ??? вы за год чем форуму помогли ? ник и тот ... сразу видно зашел только файл скачать ... с таким настроем мог и не заходить тема закрыта
  8. 2014 , такое пойдет ? jeep cherokee 2.4 2014.rar
  9. смотря как посмотреть и с чем сравнивать , 1 модуль отбивается за 3 машины . мозги с прибором не продаются
  10. И/О терминал прекрасно фул флаш еепром и проц читает по ОБД
  11. проверить все питания под нагрузкой BERLINGO2 DW10TD.pdf похоже на проблему покапотного блока предов
  12. просто на европу качество лучше передают
  13. ничего так хитрого нет ... просто дополнительно електрический подогрев , работает все без него и с ним не работающим прекрасно
  14. у меня ошибки были по 1 и 2 скорости обрыв или .... читал диагбоксом ))) ????
  15. вчера на С5-Х7 менял такой ,,блочок,, с аналогом ошибка постоянно была с ори машина уехала 1540A : включение GMV 1 (-) 1550A : включение GMV 2 (-) 1590G : Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя 1599A : Информация диагностики блока электровентиляторов охлаждения двигателя
  16. https://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/
×
  • Создать...