Student
-
Постов
578 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Student
-
Комбик, сканматик.
-
В самом екуфлешере, "убивает" при обновлении микропрограммы в устройстве если серийник в ЧС.
-
Инлайн шьёт, но только своими прошивками, из инкала. Салтерм шьёт только открытые блоки. Как-то так.
-
Там не ОТП, можно и не закрывать для записи область серийника.
-
Так-то халява вредит ценообразованию, в свой карман гадите.
-
Нет, серийник прописывается в чистый проц.
-
Вообще на козлятнике маски ошибок хорошо убирают, тюн не всегда удачный бывает эт да. Проверьте, может калибры не те записаны.
-
Дак Паулюсу давно говорили не брать в складчину всех подряд.
-
1.60 субъективно быстрее работает. Скачать после 30 сообщений можно, в правилах написано.
-
Ну да, неточно выразился. Вообще очень интересно чем собираются считать SID208 на PSA. Их с низким ТПРОТ вроде и не было, а на высоком ID проца используется...
-
А продажа с кем-то тут согласована? Я так понимаю это коммерческое предложение, нифига не частный случай.
-
Ну, чтобы номер проца совпадал.
-
Там же трикор. Разве он так просто клонируется?
-
У паулюса есть прошивки и за 500р им лично тюненые. И что теперь? По теме, прошивки не идентичны, определённая работа с пересчётом кс была выполнена. А получен или нет нужный результат, не нам судить.
-
А какой смысл больше 4Гб ддр2 ставить? Винда наверное ж 32х-битная.
-
1.8.8 не связывался с моей элмкой, 1.8.54 - нормально робит.
-
Пежо планет это программа, работает через лексию. Другие варианты - мультимарочники, другого дилерского оборудования для диагностики нет.
-
Может, для начала стоило бы маски ошибок по ЕГР убрать? То, что клапан не будет открываться не означает, что ЭБУ не станет контролировать состояние ЕГР со всеми вытекающими.
-
Егр есть, но не будет открываться.
-
У меня открывается, перепаковал.OcFlash+OcFlashPro+Firmware 1.33to1.60.rar
-
А ОП2 оригинал или китай? Случаем, экуфлеш не обновлял ПО в адаптере?
-
ЕГР нужен для УМЕНЬШЕНИЯ температуры сгорания топлива, что уменьшает образование NOх. Каким боком тут прогрев двигателя, хз.
-
Сначала стереть, потом записывать.
-
Есть на них прошивки, на козлятнике, например. Там вистеон по идее, много чем шьётся.
-
Это из практики. Подозреваю, топливная карта так составлена что при неисправном егр уменьшение температуры сгорания смеси добиваются с помощью переизбытка топлива, типа экология ИМХО, конечно. Как бы то ни было, но транзиты с заваренным егр жрут солярки заметно больше.
