Перейти к содержанию

ViperS

Автомастер
  • Постов

    948
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент ViperS

  1. Ну он фулл должен показать, что естественно. Смотри поплавок, может на дне лежит.
  2. А вдруг это Казик, а ты его так нагнул
  3. Он еще и гадости по личкам пишет
  4. Совет - найти экстрсенса с рх и ксс и найти злого духа в двигателе.
  5. Бывает и датчик конечно. Но сам принцип работы один - при наличии нагрузки должен отрабатывать обороты. Заслонкой, углом и т.д.
  6. Пора потерпевшим отдельную будку выделять, сорри, тему т.е
  7. Ок, не убит, а ранен
  8. Связана, если под лямбду подсосет
  9. Это первый сканер с санкциями
  10. Моторник не видит нагрузку.
  11. Глупости все это. Есть оф. Вюрт, не вижу я никакой разницы между китайцем. Скандинавы вообще обленились, обещали года 4 назад восток подтянуть, а воз и ныне там. Пиратка у меня 14 года, обновлять смысла особо нет.
  12. Питание, управление на дросселе и на педальке. Я обычно еще и клещами прицепляюсь, но это мои заморочки.
  13. Берем ослик минимум 2х канальный и решаем проблему.
  14. Есть информация. Что некоторые vxnano на али подделка под производителя китайского. Плохой китай против плохого китая☺
  15. Снимите осцилку управления и питания форсунок до аварии,в аварии и после аварии
  16. Ну для начала просмотреть курс по диагностике систем Common Rail Пахомова.
  17. Так я то не против. Другое дело, что ты это сам должен был на машине проверить. И подумать - ага, льют, значит проблема в форсунках. Принцип работы диагноста - найти неисправную деталь. Но видимо пока тебя не заставят оплатить неправильную диагностику, ты этого не поймешь.
  18. Пока видимо ничего не качать.
  19. Ну можем подождать, пока ты проведешь эксперимент с отсоединением регулятора. Видео нам только сними.
×
×
  • Создать...