slesarik

А какой ниссан?0 инфрмации!

А вообще с брелока сигнал идёт,может его самого надо ремонтировать?А процедура для этого года такая 2007 Mazda 3 1. Close all doors, open drivers door, key out of ignition. 2. Lock and Unlock the drivers door using the power lock switch on door panel. 3. Insert key into the ignition. 4. Turn key to the ON and OFF position 3 times in 10 seconds. Leave key in ignition. 5. Close and open drivers door 3 times ending with door in the open position. 6. Door locks should respond by locking and unlocking. 7. Press any button on remote 2 times. Doors should then lock and unlock. 8. If programming a second remote press any button on it 2 times and door locks should lock and unlock. 9. Remove key from ignition and locks should lock and unlock again. 10. Test Remotes Если надо,сам переведёшь!

Версии от KVER -у кого такие,можно просто отметить,что от него! Mercedes v5.11 Bmw v10.1 Vag v18 Fiat v5.1 Ford v4.9 Chrysler v3.1 Volvo v4.3 Toyota v5.0 Mitsubishi V2.1 Porshe v4.1 PSA v5.1 Nissan v4.2 Hyundai KIA v1.5 Renault v5.2 Opel v5.8 Tagkey v5.8

AUDI ALLROAD 2004 года не прописал ключ,хотя процедура в проге шла ,а машинка на панели не погасла! V18

http://www.key-maker.ru/

Ну как по рено ,так и не отлом также себя ведёт!По PSA я это же и описывал в другой теме http://carmasters.org/topic/3277-fvdi-/#entry34026 По опелям примрено так же,а по мерседесам не пробовал!

А кто нибудь реально делал новые форды после 2004 года?

А ещё проще сделать механический ключ с нарезкой без чипа,на всякий случай может пригодиться,и пробовать включать зажигание и всё станет ясно.

Кое что с другого форума 1. VW Passat B6 - пробег мотает в любую сторону, ключи пишет как отличник диктант. 2. VW Golf 4 - пробег правит, ключи очень шустро пишет. 3. Audi A4 avant 1996 - пробег, ключи, 4. Opel Astra G - ключи делает, Zafira A пробег, ключи 5. VW Amarok 13года - пробег правит без проблем 6. Ford Focus 2002года - ни пробег ни ключи не делает (как только не пытался) 7. Skoda Oktavia - пробег ключи. 8. Opel Vectra B - пробег ключи Добавил ключ на КАМРИ-50 2012г легко Коннектился с ФОРД МОНДЕО 2013г но ключи не пишет

Даже если это не смарт ключ ,а просто штатный ключ с кнопками,он всё равно на одной схеме стоит и радиоканал в чипе,так что не пропишешь его без дополнительного оборудования.

Он даже пин не хочет считывать,а если не считал ,то и не пропишет,даже если есть готовый пин,его руками не введёшь!Что конечно плохо,а то другим прибором пин можно вытащить но прописать он тоже не может.

На RENAULT меган 3 карту не прописал ,VIN в airbeg поменял,в ABS тоже,а вот в климат контроле не получилось! Tagkey действительно работает не совсеми заявленными дампами,не нравился ему дамп на фиат стило 2003 года и крайслер пт круйзер 2003 года. V5.2

С пином на пежо-ситроен не первый раз слышу!Думаю,что тут люди сами делают ошибки!Пробовал разные блоки пин высчитывать,ни разу не умер BSI!Надо запастись терпением,подсоеденить зарядку к аккумулятору или приготовить на всякий случай и ещё поднять,или открутить дворники,потому что когда идёт сканирование BSI ,а бывали случаи что это длилось 2 часа,так вот при этом работают дворники и горят фары!У меня так долго ни разу не было,самое долгое 40 минут!Один раз мне пришлось прервать сканирование,вся приборка потухла и ни каких признаков жизни!Я запустил сканирование по новой и после того как сканирование закончилось всё опять заработало и пин посчитался!После этого я начал изучать,что произошло.Оказывается при сканировании BSI прога переписывает его содержимое себе в память и если случилась остановка,то все данные сохранены,надо начать по новой сканирование не выходя из программы!Вот тут я думаю люди делают ошибки,будьте внимательны! Версия V5,1

В этой теме хотелось бы поделиться информацией по реальным возможностям прибора-кто и что смог им сделать и что не получилось и по какой причине,что бы не делать ошибок другим людям!Имею FVDI FULL 2013 года ,думаю ,что на данный момент приборы по возможностям не сильно отличаются!Вот что у меня получилось и нет:По ReNAULT-логаны ,прописать ключ до 2012 года получались меган-сценик 2 карты легко прописывет все года сценик3 не получилось ни разу прописать карту лагуна3 карта прописалась,пробег правится в приборке,чтобы поправить в ABS,надо выпаивать EEPROM,так не поменяешь! кенгу прописывал ключи до 2013 года мастер-до 2007 года без проблем,поле не получилось прписать ключ Трафик-до 2013 года прописывал ключи клио-тоже ,но пробовал до 2011 года сандеро 2011 года не прописался ключ флюенс 2009 года не прописался Опель-инсигния 2009 года прописывал ,но клиент пришёл с пином! астра 2003 года.пин не вытащил виваро до 2013 года делал ключи Ниссан-кашкай 2007 года прописывал теана 2013 год не получилось смарт прописать! Пежо-Ситроен:Всё ,что пробовал и в проге заявлено по ключам получалось! Ауди-А6 2001 года не смог адаптировать штатный пульт Пока то,что вспомнил,FULL не давно,раньше по рено больше работал .По мере продвижения буду дописывать! И ещё большая просьба не засорять ветку по купле продаже ,по обновлениям и прочим вещам,связанным не с воэможностями прибора!Мои версии- Mercedes v5.11 Bmw v10.1 Vag v18 Fiat v5.1 Ford v4.9 Chrysler v3.1 Volvo v4.3 Toyota v5.0 Mitsubishi V2.1 Porshe v4.1 PSA v5.1 Nissan v4.2 Hyundai KIA v1.5 Renault v5.2 Opel v5.8 Tagkey v5.8

Этой схемы в моей коллекции и не хватало !

Сто очков это круто!А какие хоть версии?И как будет выглядеть перепрошивка прибора под FULL?Ведь одного софта мало!

Здесь можно купить схему для сценик-меган отдельно без чипа,останется только перепаять чип со сломанной карты!Очень удобно если нехватает времени на ремонт! http://ru.aliexpress.com/store/product/5piece-Lot-3-Button-Electronic-Remote-PCB-Repair-Set-for-Renault-Megane-Card-without-PCf7947/917970_1673124891.html

Вот несколько схем,может кому пригодится при ремонте!

Вот для R260S R260S_Manual_v1.5.pdf

X-prog может читать некоторые микросхемы и в 8 битном формате,но лучше этого не делать,так как можно потерять содержание дампа при прочтении,поэтому надо следить за этим при выборе микросхемы и читать только в 16 битном формате!

А внутрисхемно нельзя это сделать?Разве нет в самом X-PROG схемы подключения?У меня на рабочем компе по моему есть схема,завтра посмотрю,если есть.то выложу!

Очень нравится что можно редактировать свои сообщения в любой момент,а не только после загрузки!Бывает надо что то поменять,а уже никак,а здесь всё реально!

Ссылку поправил!Не понял ,по чему она стала не рабочей,сам по ней скачивал на другой компьютер,всё было нормально!В принципе кому надо будет посчитать после 2006 года по номеру всм,тоже могу помочь.

Надо было тебе пораньше раставить точки над и,а то у людей уже паника начилась!Если что нибудь напутаю,то поможешь востановиться,если сам не смогу?А за FULL спасибо,доволен,пользуюсь!

Будем ждать ,у меня прибор 2013 года,уже мне его перепрошили ,теперь у меня фулл,версии 2013 года.Главное,что бы эти обновления не навредили.