Dok

То он вас культурно отшивает))) Не каких проблем из за винды быть не может, если были бы такие проблемы то KSuite вылетал с ошибкой или в проге были ошибки, и винда обновляет драйвера на железки компа, но не как не на кесс/ктаг! Продавец короче нашел тему на которой можно все его бока повесить на пользователя. Какого цвета плата вашего “евроклона”

Сам проверял данную методу, у меня тоже не получилось. При достаточном прогреве светодиод и сам тухнул, точ как постом выше. Так что методика не у всех прокатывает

Лично писал по OBD2 этот блок на таком же авто KESSом, только доработанным, и с норм прошивкой.Для поднятия нужно записать чистый сток через бут, кесс кстати тоже это делает без проблем. Еще как вариант ваш “тюн” может быть кривой, на что кесс и ругнулся а мппс тупо завписал и блок заснул.

Ссылка на софт из первого поста

Сегодня с утра оповестил Админа, разбирается!

И какой смысл темы?

2 варианта, написать продавцу или замена проца.

Переливаете флеш и еепром, и нужно я так думаю будет привязывать блок.

Для прошивки блока нужно сперва разлочить еепром блока, Кесс делает все без проблем.

Wake up error Это проблемы с картой памяти или прошивкой. 24В только грузовой транспрорт, у вашего же Пыжыка бортовое не 24в откуда на Кесс оно возьмется

А вы у Гугла пробовали спрашивать??? Он вас сотни вариантов выдаст.

На этот счет нечего не подскажу, прошивал Артур перепаивал все сам.

4.036 полет нормальный. Делает все норм

А пользоваться поиском не судьба? Уже 100500 раз обсуждалось что как и где переделывать, а вы все по новому.

У вас ошибка не относящаяся к разделителю даты, прога не видит ключ. Копайте в этом направлении.

Атмегу не правильно прошили.

Траука он все кондеры заменил, на нормальные.

Защита USB

Если можете то пишите ТС в личку и обсуждайте подробности. Ато если каждый будет писать что он может, будет балаган. Будет еще флуд, будут каникулы))

А обратится к офф представителям и купить все что нужно не судьба??? Дешефле чем у офф всеравно не получится с 1 модулем

В тюн добить в конец FF до нужного размера не пробовали?

Корпус одинаков может быть, а вот емкость разная.

If the odometer information, which is stored in the combination meter, is abnormal with the ignition switch at the ON position and the system voltage at 10 -16 V (data from ETACS-ECU), the diagnosis code No. B1200 is stored. Инфо из офф сервис мануала. Думаю МУТ3 может решить проблему, в нем и сервис можно віставить и прописать панель по новой.

Админ в курсе, разбирается

Те же китайцы только доведенные до ума.