Dok

Ну тогда пусть учит английский, если не хочет!!! Попробуй диагностикой хоть какую информацию о ней вытянуть, хотя врятли она будет диагностироваться течем. Других вариантов нет.

Снять ГУ, и сфотографировать все наклейки которые на нем есть, это самый лучший вариант опознать

А зачем что то говорить, он же картинки выставил, все должны "милого узнать по походке"))))

Ну яб не сказал, что нужно "простить и забыть", эта "редиска" на это и рассчитывает. Заяву полюбому накатать, если нужны паспортные данные могу помочь пробить, если что в ЛС. И позвоните в Приват, после написания заявы, он там попапед в черный список клиентов.

Насчет заблокировать данного пассажира, это не проблема. Пока даем ему возможность отписаться на форуме о своих "правильных" намерениях и возврате человеку его имущества.

Если иммо 3, может и прокатит эта программа. Но если там иммо 4 то в пролете. Пусть ТС сперва определиться с каким типом системы он всё-таки имеет дело!

Вы вообще знаете что есть такая штука как поисковики)))) Вот изучайте

По информации с тырнета На Caddy 2007 стоит иммо 4. Нужно проверить если иммо 4, то без спец оборудования не сделать. Китайский абрик не поможет

Сперва подружить приборку и ЭБУ, потом вязать ключи и будет счастье

Какой тип vag immo на автомобиле?

Ну тогда дождаться VVDI2 и делать ключ.

Лучше тогда поменять X100 на X300 Pad там более наглядно процесс проходит, или купить авторизацию для VVDI2 если уже будет, он лучше как по мне в этом плане

RFID Adapter Chip Reader для VW AUDI SKODA SEAT с ИММО 4 & 5 У VVDI2 ваг иммо4-5 покупается как отдельная опция

Что мешает взять схемы, и по ним посмотреть нужную информацию, схемы есть в интернете

VVDI2, Abritus VAG (original), X300 Pad, X100 Pro с приставкой. Если есть что-то из этого, тогда можно будет подготовить

Если иммо 4 или 5, то нужно готовить дилерский ключ, и потом имея рабочий, привязывать подготовленный. А для этого нужны железки под эту тему)

Оригинал делают поляки, и цена оригинала 35-40 евро. А все остальное китайские клоны

Все ждем Пятницы))))

Поднимать разрешено 1 раз в неделю!

Это ваши слова, что вам "приносили убитые блоки", у вас есть факты? Эти люди обращались на прямую к автору PCM с передачей логов автору? На форуме данного флешера тему создавали? Ответьте на эти вопросы, и дальше посмотрим. А сейчас это выглядит как выгородить свое, запятнав собой чужое.

Насчет всего того что понаписывал тут! Хорошему специалисту в области ИТ организации готовы платить не одну 1000 баксов в месяц, тем более при наличии такой кучи сертификатов. Прохождение одной сертификации Cisco не 200 грн стоит всетаки))

Берите у того где больше продаж, и конечно отзывы читайте. Лучше брать VCM 2.

Патаму это! Хотяб поиском бы прошлись, перед тем как вопросы задавать Читайте дамп, и выкладывайте.

Не нужно тут устраивать доску почета, давайте на деле, а не на словах. Моторчик вам написал направление действия)

Есть конечно, заходите на сайт тоеты, и оплачиваете доступ на сколько хотите. И не нужна не какая репутация.