Перейти к содержанию

Dok

Автомастер
  • Постов

    2 567
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    18

Весь контент Dok

  1. Это вам лучше узнать у разработчика данного флешера, программа должна работать с коробкой, а не коробка с программой!
  2. Dok

    E53 ключ

    Такой же как и оригинал) А чем делать собираетесь?
  3. Берем Танго или Абритус с активированным модулем по вашему авто, там будет опция клонирования иммо. Только железки нужны оригинал
  4. А затраты на топливо он посчитал к этим 200 грн, при расходе 8 на 100, это еще до 500 грн)
  5. по 5-8$ это вы чето вообще уронили, ВАЗики по 300 грн делают знаю да, это 11$
  6. Взять у официальных продавцов, танго 1000eu + стоимость ваг, абрик примерно в этих районах базовый комплект и потом открыть ваги. Насчет у кого есть, это нужно самому искать. И Клон не когда не работает быстрее оригинала)))
  7. Каким оборудованием читали писали блок, и каким образом? А вообще это все легко сделает абрикос с вагами, или танго тоже с вагами.
  8. А чем прошивали, и какой прошивкой то? Вообще самый верный вариант это WinKFP
  9. Любой флешер который пишет 798 по обд, чиплоадер, комбик, PCM и тд. Вариантов валом.
  10. Какие цены на копирование и прописку чипов?
  11. odis engineer если софт перелить, или есть у PCM модуль чтения записи этих коробасов
  12. В рукопашную нет, название "свистка"? елмка блютузная тоже как бы свисток)))
  13. Загнать в сервис по дампу, это значит перевести приборку через еепром в сервисный режим, это делает без проблем x300pad ну и подобные
  14. TL866 II попробуйте, или на оранж 5 обратите внимание
  15. С еепрома ЭБУ достаеш иммо дату (всю информацию про иммо, CS, MAC, PIN и тд) и записываеш это все в приборку, потом делаеш синхронизацию, и смотрим что получилось (доска это есть приборная панель, жаргонизм)
  16. Dok

    WV polo 2014 г

    Проще написать куда пока не стоит лезть, VAG, MB, BMW, Volvo на других можете пробовать
  17. Любым который работает с этими мотями
  18. Dok

    WV polo 2014 г

    Тогда потренируйтесь на более простых авто, не нужно с нуля сразу лезть в логически и технически сложные варианты, не имея опыта в этом направлении
  19. Dok

    WV polo 2014 г

    Мой вам совет бросьте это дело))) У вас случаем не "шиномонтаж"? Программ для чтения eeprom не существует, есть HEX редакторы, но боюсь он вам нечего не даст. А путь сохранения прогер показывает при сохранении вычитанного дампа. Прибор как вы высказались за 27 тыс, все умеет и может. НО это как посадить ученика автошколы, за руль болида.
  20. Да софт тоже нужен 5.55, и желательно тот что идет в комплекте с прошивкой
  21. Dok

    vvdi2

    Он делает renew ключа, но там все немного запутано, не с каждим может это сделать
×
  • Создать...