Да подключите сперва диагностику к авто, посмотрите в актуальных видит авто ключ или нет, какие есть разрешения ну и тд. Все кинулись сразу ключи делать)))
В W204, если этот кузов, уже BGA ключи))) И очень интересно как 500тый их будет делать)
Если установите новый, его тоже скорее всего нужно будет калибровать. Нужен как минимум GDS, если такая функция существует, то там она точно будет. Или как вариант глянуть в сканматике)
Так же в продаже б/у сканматик 2 (не про) в комплекте переходники OBD2 и GM12, цена 4000 грн доставка бесплатно! Внешнее состояние есть потертости корпуса, но на работу это не влияет вообще не как)))
Нужно определиться какой софт сейчас в блоке с разборки, и какой должен быть для этого авто. Можно по вину стянуть с онлайна ucds. И конечно привязать блок к автосу. Потом уже смотреть дальше.
Походу не один))) причем тут детали от мерса к Дискавери 3? Отшить нечего не реально! Нельзя просто прошить коробку!!! Как же она будет переключать передачи без селектора то?? Это тоже самое что вам завязать глаза, и сказать теперь едь)))
Сливаем конфиг с етакса, правим его руками или спец софтом, и заливаем обратно. По другому не получится, если скинуть разъемы будут ошибки висеть))) слить/залить мутом само проще