А кто на нее смотрел. Было это лет14 назад. Тогда ели выгавкал ДИС и стуруху. Бо на КТС и лаунч сильно не поскачешь.
Вроде что-то с питанием, но не просадка точно. Главное что кнопочки пожмакал, ведро завелось, 100$ в кассу.
Я покупал и ремонтировал шнурки icarpc(не реклама). Ну и самому можно разобраться что не так. Может не в самом кирпиче дело.
По тому же бошу из-за ошибки 1223 тоже может не запускаться.
Это при хороших раскладах. А попадаются такие что по каким-то причинам адаптация не проходит. Клиент говорит - а за что мне платить ты ничего не сделал, у тебя мол оборудование плохое. Как быть тогда?
А этот клапан к иммо не относится?
Был случай со старым спринтером.. Притянули с какого-то села. Что там произошло не помню. Опыта и оборудования особо не было. Понимая что проблема в блоке я залез HHT и от делать нечего провел ввод в эксплуатацию. Хахатушка сказала завести авто. Я на ключ и эта зараза завелась.
Правильно міслите
Если эти свистки были бы настолько хороши и универсальны, то нахрена ж тогда закупать дилерское. И оно порой не спасает. Как правило свисток хорош для экспресс диагностики и на выезде для понимания а что же делать дальше.