AzarOF

ориентируйтесь на первые цыфры , т.е. к=12

Это пины большого разьема Выше моя тема с рапиновкой кабелей

Кабель разобрать и посмотреть провода подключены вообще для этих блоков?

Нет, огромная цифровая diagcode.Com обещают что их прибор делает такое.

Добрый день, не нашёл ветки для W213, поэтому пишу здесь. Замена приборки с аналоговой на цифровую, для обнуление ведиамо требует сид кей. Кто может помочь? На коммерческой основе. Вин код и софт устанавливаемой приборке прилагаю.

Здесь лучше спросите https://gruzovod.ru/viewforum.php?f=94

и ещё один bEDIsCmMpzO3Bp2DBkyryLJQQxY=

Активируйте плиз. 5BDK2fmOGrR3fFLkgswWsx7Vcua2plQJxvL1Lw==

от виано такие же кнопки заработали .....пока старые ковыряю

В том то и дело что работают.... Правда левые реагируют на тестер, если мерить сопротивление с колодки выводов, а правые нет... Хз, может статикой убило какой нибудь элемент.... Нашёл кнопки с виано такие же... Позже подкину отпишусь, авто уехало в рейс.

Вскрыл подрулевой, шлейф точно целый.... С виду всё хорошо.... Может есть тут типа Lin. Микросхема? Которая глючиь

Сработало , в третьем блоке не заметил строку Sprache. Спасибо.........по кнопкам от виано сегодня руль подкину...пока мыслей нет

Номер софта

Ясно , спасибо ...проверю.

Спасибо, можно подробней, что за блок TMC ?

нашел вот этот диск - 464110-7620RV 2009/2010 для RR SDD ставлю.....конечно была мысль на оптику.....но тогда бы звук пропадал....а тут разом всё виснет вобщем гляну SDD на ошибки , а там уже и будет о чем поговорить

Какой способ , через диск навигации ?

Друзья Range Rover 2008 г. Vin SALLMAM248A290820 При включении магнитолы, через секунд 15 она виснет, тухнет, выключается и так по кругу. Когда включилась реагирует и сенсор дисплея и звук есть.... Но не на долго. Когда виснет на дисплее надпись, на последнем скрине. В чем глюк? Может прошивка бывает для них или пропайки платы? Или только замена?

Друзья Range Rover 2008 г. Vin SALLMAM248A290820 При включении магнитолы, через секунд 15 она виснет, тухнет, выключается. Когдака включилась реагирует и сенсор дисплея и звук есть.... Но не на долго. Когда виснет на дисплее надпись, на последнем скрине. В чем глюк? Может прошивка бывает для них или пропайки платы? Или только замена?

Ресет ведь и так происходит после кодирования, видно как приборка щёлкает, тухнет и снова включается. Ок, сделаю.

В действительны значениях так и есть, левые кнопки жмёшь = показывает нажатие листать впред назад , правые жмёшь = не задействовано. По языкам сейчас для каждого и для всех стоит английский брит. Русский ставил, ни чего не менялось. Внутрисхемна замена софта? Подсветка кнопок работает с обоих сторон.... Руль стоит такой

По приборке ходить могу только левыми кнопками, т. Е. Листать менюшки, для настроек нужны клавиши + и -. А через инженеру в дасе русский принимается, только в приборке визуально Остаётся язык который и был до кодирования. С виду родной, дас его видит, audio ng5 В субботу попробую, отпишусь.

Сорри камрады ,был в командировке....по проблеме .....чуть позже когда авто приехало, наконец то всплыли ошибки....после замены дроселя, все глюки прошли.

Добрый день камрады. Sprinter w906 WDB9066331S789572 2013 г.в. om651.955 Приехал с немецким языком на приборке.....DASom в инженерке везде где ставиться язык указал русский, но язык не изменился, установил английский, англ. прописался.....я так понимаю приборка не поддерживает русский язык ? И почему то не работают на руле правые клавиши громкости и телефона, ....левые работают и листают меню приборки....радиостанции . вскрыл ....левые кнопки идут через правые....по схеме понял что шлейф руля отпадает..... сама правая плата кнопок без нареканий, подсветка кнопок работает...... в приборке ,подрулевом блоке кодировки все просмотрел, про кнопки там не слова.... сами кнопки прозвонил = рабочие.... провода целые хозюк сказал что руль якобы меняли и до этого стоял без кнопок..... кто что знает дайте совет. Есть конечно мысль руль с кнопками поставить современный , аля w204 , но под рукой такого нет.

Можно, а для чего ? Разговор ведь за офлайн в DAS ? Лучше иметь старую версию под рукой на XP