AzarOF

Друзья Range Rover 2008 г. Vin SALLMAM248A290820 При включении магнитолы, через секунд 15 она виснет, тухнет, выключается. Когдака включилась реагирует и сенсор дисплея и звук есть.... Но не на долго. Когда виснет на дисплее надпись, на последнем скрине. В чем глюк? Может прошивка бывает для них или пропайки платы? Или только замена?

Ресет ведь и так происходит после кодирования, видно как приборка щёлкает, тухнет и снова включается. Ок, сделаю.

В действительны значениях так и есть, левые кнопки жмёшь = показывает нажатие листать впред назад , правые жмёшь = не задействовано. По языкам сейчас для каждого и для всех стоит английский брит. Русский ставил, ни чего не менялось. Внутрисхемна замена софта? Подсветка кнопок работает с обоих сторон.... Руль стоит такой

По приборке ходить могу только левыми кнопками, т. Е. Листать менюшки, для настроек нужны клавиши + и -. А через инженеру в дасе русский принимается, только в приборке визуально Остаётся язык который и был до кодирования. С виду родной, дас его видит, audio ng5 В субботу попробую, отпишусь.

Сорри камрады ,был в командировке....по проблеме .....чуть позже когда авто приехало, наконец то всплыли ошибки....после замены дроселя, все глюки прошли.

Добрый день камрады. Sprinter w906 WDB9066331S789572 2013 г.в. om651.955 Приехал с немецким языком на приборке.....DASom в инженерке везде где ставиться язык указал русский, но язык не изменился, установил английский, англ. прописался.....я так понимаю приборка не поддерживает русский язык ? И почему то не работают на руле правые клавиши громкости и телефона, ....левые работают и листают меню приборки....радиостанции . вскрыл ....левые кнопки идут через правые....по схеме понял что шлейф руля отпадает..... сама правая плата кнопок без нареканий, подсветка кнопок работает...... в приборке ,подрулевом блоке кодировки все просмотрел, про кнопки там не слова.... сами кнопки прозвонил = рабочие.... провода целые хозюк сказал что руль якобы меняли и до этого стоял без кнопок..... кто что знает дайте совет. Есть конечно мысль руль с кнопками поставить современный , аля w204 , но под рукой такого нет.

Можно, а для чего ? Разговор ведь за офлайн в DAS ? Лучше иметь старую версию под рукой на XP

пробуй DASsd.rar

Да не, при мне с цепой выключал)))) я обращу на это внимание.....клиент сегодня в очке ,бухой,тачку не пригонит )))).......в фордскане запускал тест безпуска ДВС, и тест проходил с ошибкой по педали сцепы, второй раз при запуске теста выжал педаль и ошибки не было, косвенно концевик сцепы живой... не глохнет, так как только при такой скорости педалирование на таких оборотах проходит более долговременно.......т.е. можно ехать медленнее и развивая меньшие обороты , бросить сцепу на нейтраль и обороты, падая, провалятся ниже 500-400., потом поднимктся до 600 , как бы плавая, но ДВС не заглохнет. подсос маловероятен на конкретном авто, но проверить лишним не будет само собой. Проверю прошивку , концевик сцепы, подсосы.....потом уж если клиент раскошелиться найду ему блок))))

Да, такая мысль и есть сравнить и если есть разница пролить, дроссель не смотрел, так как не считая этого глюка двс работает исключительно, тем более вот на днях была замена сальников клапанов с чистокой всего и вся. Посмотрю ещё для уверенности. Педаль сцепления в поток не ставил, но концевик на сцепление исправный, посмотрю.... Перед едзой накатом ведь нужной выключить передачу, т. Е. Нажать сцепление, сцепление полюбому нажимается.

Мужики, форд фокус 2 , дуратек 1.8 МКПП , вин код X9F4XXEED47D73388 Проблема холостого хода такова, на ходу достигая скорости в 150-170 км\ч, на тахо тыщ 4-5 оборотов, включая нейтраль и убирая ногу с педали газа, обороты тупо падают и уходят в ноль, соответственно ДВС глохнет, других признаков неисправности нет. По ДВС ошибок не каких , тесты по FordScan проходит без ошибок.... По словам клиента уже попытав его, ему якобы прошивали педаль газа ,чтоб обороты ХХ были повыше , спустя время эта прошивка слетела и ХХ стал снова 600 об. , он вернулся к шивунам, ему снова прошили и ни как не объяснили почему прошивка слетела.....после прошивки обороты снова поднялись но спустя время опять всё слетело..... Вот я и думаю что дело может быть в прошивки...хз что они там на меняли ему и почему всё слетает, но проблема так сказать остается, глохнет после набора скорости и вкл. нейтрали. Кто может помочь понять в чем дело ? На всякий случай слил кесом его моторник. X9F4XXEED47D73388 Ford2.txt

Желание конечно имеется, но пока воздержусь. ((((

отдельно осцил продаётся ?

HMS990 BNCшный ? USB ?

Как оплачивать будете?

Были с отсутствием ошибок по акб, но в основном в руки попадаются только такие ))

С xentry vci тоже работает

2,5 $ и оригинал у вас в руках.

Ошибка батарей у всех недоработанных китайцев, ошибка Питания потому что тест запущен только на аккамуляторах, без внешнего питания.

и аппетит до 16 Ач

По форуму не искал?

Оф топ, нет ли материнок?

Да, спасибо. Эта прога подходит лучше к данной ветке телематики.

Это официальная программа для скачивания навигационных карт на флеш SD носитель. После запуска программы жмём настройки , а затем back, вводим логин и пароль из архива и пользуемся. PASS after REP Command.rar

Кому полезно будет хоть соединения комп-комп одинаковы.