balodiya

разве не DAD4? что то помнится что во флэши он зеркальный

полтора байта это как? может неточно выразился но чтобы непоняток не было isn из приложенного вверху дампа FEFA

чуть чуть не успел, isn это что то вроде пароля между ews и dme, он всего 4 байта, ews editor его показывает, для ключей у ews свои пароли, с ключа их не считаете и из dme тоже, чипы даже стереть(во всяком случае zed bull) без этого пароля не может

автор писал в личке другой адрес, да и вообще думаю не стоит на право и налево писать эти адреса, при цене j-link уже и так скоро каждый клиет сам будет делать, такое лучше в личку

да это часть пары

вот ews editor https://yadi.sk/d/bbCbg7audTfAY им можно isn и прочесть и подправить в дампе ews, запускать сначала tntenforcer.exe, нажимаем enable а потом сам ews editor

код просто узнать хочешь или поменять? объясню вопрос, видно его в одном месте, а меняется в двух других в крипто виде? дамп j-mem не сохранишь, а флэш проца сохранить ищи во вкладке file

а новый пробовал читать? попробуй 12 в на икспрог подать, может так прочтет? но безопаснее в панельке прочитать https://yadi.sk/i/O3GfcTmUdTWoN, сразу уже допишу, если не удастся евс родной прочитать, то прийдется читать флэшку в моторнике, чтобы машина завелась необходимо чтоб совпадал ISN, он есть и в моторнике и в ews, если подредактировать нечем, то искать рабочую пару флэш моторника+ews иделать под нее ключи

читал не по k-line случаем? бывает не читаются по нему, если не по k-line то в накауте и eeprom тоже ? или только флэш?

TMS470AVF689 чтоб код посмотреть на этом проце без перемычки получалось

на некоторых процах J-mem не видит пока к самому процу не подключишься, так что снаала в J-link "target-connect", а потом уже в j-mem, про этот конкретный проц сейчас не помню, но в 6000cd бывает нужна перемычка AWD на массу, для чтения флэш. Все нужное находится во вкладке target, и чтение и запись и сверка и чтение по секторам, во вкладке edit можно удалять неужные для записи адреса из файла

сам датчик столкновения пропаивал, ошибка с новым дампом таже, приговариваю блок PS: уже сегодня пропаял процессор, ошибка пропала, посмотрим надолго ли...

https://yadi.sk/d/aBDWeBKFdSNYt в архиве 2 файла, новый это то что предлагает кальк, на вид как то уж очень он все затирает

попробовать то попробую, сейчас следующим шагом об этом и думал, просто судя по тому что нарыл в гугле ошибка не уходит после прошивки, решение всегда в личку передавалось

менять блок? и собственно все датчики поотцеплял, их отсутствие видит. ошибка не уходит

на данный момент успел снять передние и задние боковые, ошибка не уходит, появляются по тем датчикам что снимаю, с боковыми думаю так же будет, судя по экзисту там 6 датчиков, получается с ними практически закончено

удаляется, после включения зажигания появляется снова, пока добираюсь до датчиков столкновения, по очереди отцепляю, на предмет исчезновения ошибки

Собственно проблема в название темы, без ударов, просто с утра на машине загорелась ошибка, по форумам советуют все подряд, лишь бы что то сказать, кто нибудь сталкивался? и что это за airbag assambley malfunkcion?, может какие болячки есть у них на эту тему, чтоб до нуля всю машину не разбирать из-за этой ошибки

Что понизить питание в нем никак это понятно, еще такой вопрос, допустим питание не понижать, а использовать штатное с замкнутым кварцем, но массу программатора подпаять на массу прибора, такой вариант безопасен?

это я понял, но галочки никакой я не видел, в описании микросхемы указаны возможные способы програмирования. но выбора там нет, более про внутрисхемку я в самой программе ничего не находил, была мысль что как то на других выводах программатора вместо 5 в брать 3.3 или стабилитрон, но думаю так ругаться будет

я его недавно обновил, хочу потестить на 5.51, камни как брать будет что добавились, а вот про галочку можно подробнее, ничего подобного не находил

китай 5.51, в том то и суть, что тогда прийдется сначала упу брать , если нет решений для икспрога, интересно зачем тода пишут что внутрисхемка есть

моральный аспект не интересует, я задавал вопрос по технической части икс прога, выпаять не лень, до сих пор так и делаю, и буду делать, и сам в состоянии определить когда нужна будет внутрисхемка, поэтому прошу только ответить возможно ли, если да то как, если не возможно то почему есть пометка "In-Circuit", зачем нужна внутрисхемка думаю все в курсе и чем грозит это тоже, почему спрашиваю, потому что бывает необходимость именно во внутрисхемке, и если икспрог этого не может то нужен другой прорамматор, по финансам например upa оригинал, а если все же может то upa мне не нужна, те программаторы что есть перекрывают UPA, и тогда деньги будут откладываться на orange, так думаю всем все понятно станет

Давно уже пользую этот программатор, впринципе проблем не знаю с ним, все понятно вроде бы, камни читал, писал, все в инструкции расписано, но когда дело доходит до внешних eeprom 93cXX 24cXX и тд, меня всегда смущает надпись в описании " In-Circuit", неоднократно пытался помучить гугл на эту тему, но все как правило кросится на внутрисхемку моть, а про то как менять напряжение для внутрисхемного программирования eeprom нигде не нашел, кто нибудь им вообще шьет внутрисхемно? Чем меняете напряжение если да?

хотел выложить высланный файл сюда, проблема с загрузкой оказалась, пока висит в облаке если кому пригодится еще https://cloud.mail.ru/public/3cfadf507267/ABS%20RX350