bradok

Не решил. Но уже точно и не помню. Поехал авто к официалам. Владелец утверждал, что нашли в проводке что-то.

Harley-Davidson Road Glide 2022, поиск схемы. задача восстановить проводку американца после возгорания. горело в районе ЭБУД.

https://drive.google.com/file/d/1R9KMa0xdIs2JFfdIqasiXpu9j5zwx8o1/view?usp=drive_link

Здравствуйте. Необходимо заменить моторник. MEV17.4.2 EEPROM вычитал Кессом plug305. прошу подготовить EEPROM под привязку. не могу добавить файл к сообщению. отправлю в лс. За оплату

Здравствуйте. Vw Golf 2019 WVWZZZAUZKP537784 Не запускается ДВС, стартер даже нп пытается крутить. Статус "кл. 50" не активен. Есть ошибка P0562 - низкое напряжение питания. Нашел один провод 91пин "30кл" кр/черн - 12,3В Четыре "15 кл" кр/зел пины 3,5,6,73 - 12,3В. Масса на блок 100% норм. Следов вскрытия блока не видно. Возможно еще чтото должно быть. Прошу схему. По своим базам на этот блок не нахожу.

Нашёл на месте человека. Талантливая у нас Беларусь!

F-Pace 2019. требуется помощь на комерческой основе по дистанционке активации подогрева сидений и руля. изучив схемы понимаю , что управление по LIN идет от модуля климат-контроля. силовые питания согласно схеме развести проблемы не вижу. докупить комплектующие -- клиент согласен.

Необходимо правильно проконфигурировать BSI.

Ну тут уже будет оффтоп. Надо по разным авто и разные системы. За последний месяц из свежих французов надо были 508 2 шт 2017, boxer 2020.

У меня другой вопрос. Где найти схемы по 5 летним авто? В старых базах 2013 года много чего нет.

Администратор, введите, пожалуйста платную регистрацию. Сговняют же в край форум.

Вопрос уже для собственного развития. С данным блоком работал KTAGом. Фулл переписывал при помощи Restore (eeprom, flash, MPC, 4 файл без расширения) и просит отдельно указать 4й файл. А при попытке писать отдельно eeprom или flash выскакивает окошко (нецитата, но смысл такой) "может быть неправильно посчитана CS". Как в этом случае действовать?

Все так и делаю, но косяк No1 - 5 мин не ждал, No2 - приборка не принимает родной пин. Спасибо, буду дальше разбираться. В донора перелил фулл. Еще на разъеме 78 и 88 пин (связь с иммо), кто-то уже ковырял, раздрочены. После этого все ошибку по иммобилайзеру ушли. Но все равно заводиться и глохнет. И третяя неиправность - расходомер. Спасибо за подсказки. Корыто поехало.

пробовал уже с другим дампом . ресет ECU в опкоме используя его пин, дальше в имобилайзере и ввожу пин машины и замена ECU. в ECU появляются P1615, P1616 не верные идентификационные данные от IPC и от BCM. меняю VIN в ECU. все равно теже ошибки. и запускается и глохнет.

Eeprom нормальный. Донор неправильно подобран.

пин верный сделал ресет ECU ( процедура стандартная), Привязка ECU. ноль результата. в ECU после неудачного запуска начали появлятся P1612,P1613 Immo Wrong on no signal теперь становится понятно. или разьем косячит или внутри блока не доходит сигнал до контроллера. спасибо за советы и подсказки. доделаю корча -- отпишусь. но про дамп еепром в моторном вопрос открыт

Здравствуйте. Opel Meriva 2006 Z13DTJ запускается и глохнет. В блоке иммо висит ошибка "нет ответа от моторника". физически связь между иммо и моторником есть. в моторнике были следы воды. но сравнил еепром родного блока с донорским и возникло подозрение что он кривой. прошу проверить еепром. MPC563,ST95320.EPR DONOR_MPC563,ST95320.EPR Или я ошибаюсь? В иммо нахожу PIN 6811. Верно? immo_hc08_sec.bin а в еепроме этого не вижу, что подтверждает мое предположение, верно? как восстановить еепром в моторнике? надод как-то виргинить моторник сейчас?

Так может в этом и зацепка...

Это не на долго.

Вопрос все таки решили. Проблема была в магнитном задающем кольце на шкиве колена. Один импульс имел длительность больше чем положено. Не зная, что искать и не нашел.

Меняй блок, если перегрели - то будут и другие проблемы.

Нашли машину с таким же мотором. Осциллограма идентична. Делаю вывод, что вопрос остается в фазовращателе. Осциллограму можно сохранять в библиотеку.

Да вроде и знаю, но неуверенно. Все приходит с опытом. А опыт - сын ошибок.

Уже завел. Донора привязал, но в моторнике висит ошибка U1218 - связь с бси. Сейчас конфигурирую, может еще не дошел до нужного пункта. И заметил еще: в моторнике во вкладке система кодированного запуска в строчке "при передаче кода отпирания" то "проблем не обнаружено", то "в ожидании ответа от бси" И клима не дует Конченые автомобили

Привезли пежо 308 с мертвым бси после долгого простоя (3-4 месяца). бси 966689578002 BSI04EV 05-00. пин вижу JBS3 на бэушке нашел 966689578001. вроде все работает. прошу помощи завирджинить или раскажите как (В ЛС). спасибо. на коммерческой основе тоже рассматриваю. надо сегодня -- срок горит. ori95128.bin donor95128_966689578001.bin