diagnost09

Всем привет, kia sorento 2012 2.4 бензин, сделали капитальный ремонт мотора, два месяца полет отличный, потом через два месяца при резком ускорении появились пропуски по 1 и 4 цилиндрам, и в этот момент отваливается тахометр, моргает ключ иммо на панели и идёт просадка напряжения с 14 до 12 в. Потом перезапуск и так далее. Если ездить и не давать обороты более 4 тыс то все чётко, даже если резко но не более 4тыс все ок. По ошибкам соответственно пропуски, качество работы датчика коленвала, код сейчас не помню. Далее что сделано: Не однократно меняли свечи и катушки разных производителей, датчик коленвала ори новый, пробовали и бу, грязи нет не задающем диске не на датчике, пробовали играть с зазором дпкв, все бесполезно, мерили компрессию, проверяли зазоры клапанов, отключали от генератора всю проводку. Пробовал отключать катушки 1и4 и газовать на двух цилиндрах и тоже самое. Больше мучает вопрос почему просадка напряжения. И лампа иммо. Связь с блоком двс не теряется. На хх ходу все идеально, можно сколько угодно ездить не привышая 4тыс об, и к авто не придраться. VID_20240408_191905.mp4 Подключу завтра осцил посмотрю на рисунок зубьев задающего диска

Сделал, Alho помог, всем спасибо за внимание!

VID-20240406-WA0002.mp4

Всем привет! Записался Mercedes W213 с мерцающим дисплеем, хотелось бы заранее понять причину, кто знаком с таким поделитесь инфой пожалуйста.

Всем привет! Записался Mercedes W213 с мерцающим дисплеем, хотелось бы заранее понять причину, кто знаком с таким поделитесь инфой пожалуйста. VID-20240406-WA0002.mp4

Поделитесь пожалуйста схемой панели приборов, конкретно куда идёт CAN

Это не главное)).

Всем привет, машина веста с блоком М86, уже не первый клиент спрашивает есть ли решение улучшеного пуска двс, проблема в долгой прокрутке стартера. Если есть решение по прошивкам, предлагайте на пл основе. В сети в магазинах болтаются разные прошивки, для эксперемента пробовал записать, результата нет.

Всех приветствую, блок srs Москвич то ли JAC JS4 2020> внутри R7F701A033 закрытый, кто чем работал с данным блоком? , по кан или со вскрытием. По бюджетней инструмент хотелось бы, не так много их. В мд флешер у меня есть модуль, но нет под него адаптера. В тех поддержку написал, у них тоже нет, ждут, ответили...

0199_A3.PDF 02261F1.pdf Выключатель стоп сигнала.pdf Как станет понятно точное решение сюда отпишусь, всем спасибо за внимание!

Решил подкинуть другой эбу, и все заработало блин. Ща в старый эбу запишу сток посмотрю, неужели блин все таки софт 04e907309bq конечно мрут как мухи, но чтобы так, первый раз вижу В родной записал сток, полет нормальный!!!

Когда авто привезли сразу залили примерно 7л хорошего бензина,так как в баке было мало, ещё и новый насос воткнули

Пробовал от коллектора все отключать, вентиляцию бака, Ваккумный усилитель, вентиляцию картера. Без лямды заводил

С заведомо исправной машины Мап

Сейчас вспомнил что под колектором клапан вентиляции картера, и вижу масло на защите, может заднии сальник дырявый поэтому не работает Вентиляция, подсос и тд.... Хотя Опрессовка коллектора должна была это показать, но уже просто не панимаю что делать.... По поводу евро2 кривого, в это вообще не верю, заслонку подкинул другую ори Или прогар клапанов, так как газ ещё до кучи стоит

Экология кастрирована, но всякое может быть проверю... Глушак нормальный, под пора нет

Vw polo 2020 cwva 1.6 Всем привет, казалось бы простая машина простая проблема но взорвала голову... Привезли на эвике, с проблемой глохнет, диагностика показала ошибку недостоверный сигнал дат давл во вп коллекторе, в текущих вижу на за глушенном моторе атмосфера,100мб как и должно быть, далее после запуска разряжение до 60 и потом плавно разряжение падает, начинает заливать свечи, стрелять, и тд, мотор колбасит и глохнет. Если подгазовывать может сколько то по работать боле менее. Педаль тормоза дубовая во всех режимах то есть понятно что физически ваккума не хватает, далее что проверил: Коллектор гереметичен!!!!!! Датчик мап поменян. Давл топливо в норме Поставили новый ремень грм по шаблонам, перепроверил не сколько раз. Свечи новые, пропусков нет Вот ещё компрессию правда не мерил, ща по мерию.. Ради эксперемента на соседнем исправном поло отключил заслонку, и мап, он конечно криво но работает не глохнет.

Причём тут евро2, надеюсь ваша критика исходя из того что вы посмотрели не на ту ошибку.... Дилерский учебник, если идти по ошибке предлогает проверить проводку, или замену педали акс и переключателя тормоза, так как ошибка спорадическая будем менять методом тыка...

Заменить левую фару

Всем привет, сотрудничаю с таксопарком где много renault logan 2, уже пятая машину с данной ошибкой, ошибка спорадическая, после удаления появляется после эксплуатации, есть у кого инфа с точным решением. Читаю AUTELем 0226F1

Всем привет, обратился Lexus GX 460 2020г, со слов клиента после корректировки пробега, язык понели приборов стал английским, и отказали стрелки, на дилере сказали надо прошивать но они не могут из за отсутствия поддержки онлайн. Машина ещё не доехала, хочу на берегу понять к чему готовиться, получиться ли решить вообще... Если вдруг есть у кого решение, предлогайте на ком основе, авто в спб.

Криво по чистили, и лаунч криво ошибки переводит естественно

B120168, ща аутель подкину, может по другому расшифрует...

Geely coolray после кузовни, краш удалили, в комплектации всего две фронтальные подушки, даже в ремнях патронов нет, в памяти одна текущая ошибка, не пойму что за пиропатрон переднего удара, пробовал отключать подушки по ним сразу отдельная ошибка, также и датчики удара, на акб не пойму то-ли датчик тока то-ли srs, обычно если пиропатрон то разъём жёлтого цвета На акб точно не srs

По ведомому кодирование онлайн, а далее сообщение - скорость автомобиля не равна нулю итд итп.... На столе по кан, 120 ом, и все прошло успешно!!!!