west

Подскажите,может кто сталкивался,есть такое авто,появляеться ошибка p06de залипание клапана маслонасоса и выпадает в аварию. Был заменён клапан, датчик давления масла,замерено давление мех. манометром(нормальное), фильтр масляный,масло,изменений никаких. Насос менять еще,или может ещё какие то варианты?

Спасибо,попробую

А посчитать сможете?перекинул вин и исн TC1797_eeprom___new

Искали,нету с таким номером. В еепроме трикора есть контролька?

да вроде как их меняют, с этим блоком будут меняться форсы, и еще что то, этот блок с такого же движка только уже рест, и он вроде не дохнет от вальватроника

Помогите перенести вин и isn, попробую

Всем привет, замкнул вальветроник и сгорел блок,нужно заменить,3.0 бенз. N55, vin 5UXWX7C57CL975943 2012г. Родного блока mevd17.2 не нашли,привезли mevd17.2.6 Родной 0261s06493 Донор 0261s09573 Реально прикрутить? x3 bmw.rar

Осталось компрессор поменять

На xhorse.kiev.ua заказ от 1000 грн,на проме вроде нашел

Нигде не могу найти,по Украине куплю лезвие ключа на Приору,вроде L5,под выкидушку xhorse.

Статус в моторном по иммо,лампочка к моторнику не имеет никакого отношения

Сталкивался недавно с клио,тоже не видел обороты,иммо активен был,убрал,все начало заводится Клипом статус иммо посмотрите

Думаю панель под замену,иммо дата хоть есть

шлейф подрулевой меняйте

Как его сбросить клипом,не могу найти? Это не пробег,а типа последнее сервисное обслуживание. Тыкал по всем кнопкам в клипе,так и не понял какой именно пункт,ну стёрлись форсы и этот пробег стал 0,прописал форсы,педалями типа сбросил сервис,и пробег со щитка прописался в ЭБУ. Всем спасибо.