saak

Клиентка уехала. Займусь по приезду авто. Странно .что гугл не давал этих картинок.. Красно Дякую.

Дякую. Дуже схоже.

ничего нет вообще. на блоке то-же ничего. есть только символ. устанавливали на станции рено в 2011 г зависла в режиме анти-ограбления.

Доброго. Не могу найти название сигнализации. фото брелка. гугл не помог. а если есть инструкция пользователя . вообще шикарно.

попробовать установить на диск "С" опять же писали: запуск от имени администатора усби шнурок . защитник винды поимел ексешник.

проверяйте минуса аккум -- двигатель аккум -- кузов и на самом двигателе .

не знаю как хонде. номазда была капризной к нагревателю. не смогли подобрать. всегда ошибка. сопротивление нагревателей встречал 2 Ома 6 Ом 10 Ом . при проверке также. лампой 21 ватт чек сам потух . так и поехал с лампой. колхоз конечно. клиент всегда прав.

ид48 в нем не закрыт. ложится б\у. моторник Автоком вообще без пина синхронизирует. ПС: не помню с плюсом или без был пассат.

На фото видать стартовая версия. Возможно после обновления все придет в норму.

Вот. Пин Opel Astra H. CIM EEPROM M95160. Не в прямом виде, перевод по таблице..rar

Или пин с Б\У приборки . привязка ключа . потом моторник. иммо 2-3

фото платки с другой стороны . есть ?

по 5 вольтам конденсаторы выпаять (керамику . тантал. электролиты) не часто но бывает . дают утечку. внутрисхемно не проверишь.

при подключении ЕБУ на столе так-же 3 вольта?

X-Trail 2006 т30 - подтверждаю . достаточно только ввести пин код машина заводится. TECU3v3.7.0.10 прописал один ключ. прога просила вкл и выключ зажигание. вставил и включ зажиган тем же ключом второй раз и третий раз с удержанием при вкл зажигании 5 сек. по ходу программирование ключей заканчивается вот так-- нажать педаль тормоза и завести. синхра с ЕКУ ложится автоматом при прописке ключа. все сработало. ИМХО: изначально была проблема была в ЕКУ (плохо пропаянная ЕЕПРОМ)

Доброго. програмку TECU3v3.7.0.10 скачайте. в свободном доступе Сильно помогла .

так-же никак . иммо бокс по памяти через ЕКУ должен видится. выше писали введите пин и должно завестись. восстановите этот светодиод и часть вопросов отпадет.

3 page 06 - актуально для иммо . для кнопок актуален 6 page -(RCF) Remote . разлочить прописанный ключ и вписать все с картинки - vasil1975 . кроме нулевого SN/IDE (он не меняеться) . И должно работать. Если ключ сильный китай . то в нем даже ВЧ излучения нет. Вот посмотри https://carmasters.org/topic/37898-traffic-ph2-3-образ-подготовленного-ключа-на-3-кнопки/

А концевик водительской двери работает. а то машина может не знать . что водила вышел.

Вибачаюсь. Вы хотите сходить в туалет не снимая штаны ? Все возможные варианты уже расписаны.

Да Вы правы. вчера провозился с ауди . ------------------------ вот я чинил датчик https://carmasters.org/topic/1315-база-дампов-airbag-crashno-crash/?do=findComment&comment=607497

а если запитать стартер отдельным аккумулятором силовой и управляющий плюсы. ПС. совет немножко глуповат. но все-же.

похоже на сработку штатной охраны попробуйте заменить в блоке bcm кан трансивер.

это не кальк. а еепром с готовым кодом. нет.

чудо может быть не долгим. Все-же нужно было проверить контакты на "усталость".