Перейти к содержанию

anisimov83

Автомастер
  • Постов

    1 777
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент anisimov83

  1. А если бы сразу сняли осцилку как советовали во втором посту,не пришлось бы делать столько лишних движений.
  2. Прошивка панели уберет ошибку в моторном Р0335?
  3. По теме нечего сказать?Не можете разобраться с авто,другие то тут причем?Отдайте авто кто разбирается,а то наменяете. Не отвечайте мне,с Вами все ясно
  4. Сомневаюсь что моторник виноват,осцилка неинформативна полностью
  5. А еще на дросселе есть "Чудо винт" не крутил ли кто его?Хотя как всем известно 9 задирает обороты из-за износа заслонки и как раз после чистки
  6. Проще штатными средствами работы с BMW поменять
  7. Методика известна только создателям,нам лишь кнопка очистить память столкновений,Года не запоминаю. Вы бы лучше сказали какой именно Форд интересует,проще было бы
  8. Эру ставят поди.Там шанс 5 из 100 что заработает правильно
  9. Компрессометром померять компрессию при работающем двс.И все станет ясно
  10. BGU-BSE Если память не подводит.То бишь 1,6 MPI
  11. Бедная смесь-мало топлива.Как это не знать?
  12. Раз понимаете,значит должны знать что проверить нужно
  13. Если коррекции в + значит смесь бедная
  14. Лень искать расшифровку,Скрин или лог с ошибками есть?Сами что проверили?или только ошибки читать и писать на форуме умеем?
  15. Много не хватает?Со старого не пересадить? Ради интереса
  16. Я спокоен как сто индейцев.Если буркнули чушь,то признайте или промолчите.Я Вам не тыкал,и Вы потрудитесь так же общаться,и за правописанием следите.Вроде взрослый уже
  17. Как он перенесет?если старый блок не идет на связь?Думайте что пишете
  18. Если все остальное работает,то пофиг,а так с кодировкой эксперементировать походу
×
  • Создать...