Перейти к содержанию

anisimov83

Автомастер
  • Постов

    1 824
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент anisimov83

  1. Производитель. Ну а то,что ни тем и не то считывают,лежит на совести "Считываля"
  2. Что думать то?проблему Вы локализовали.Разбирайтесь отчего горит пред.
  3. Значит так и остался,нужно как то вывести из бута его походу
  4. Главное реле перемкнуть если,выходит на диагностику?
  5. Найти понимающих людей поблизости,если таковых нет.То самому изучить схему включения топливного насоса,найти причину и устранить.Учиться никогда не поздно и не стыдно
  6. Причем кулер?Если у ТС вопрос по подогревателю
  7. Закручивай обратно и едь к дилеру
  8. ДПРВ отключите,если дерготня уйдет то 98% вал "гуляет"
  9. anisimov83

    P 0340

    Вот скрин ошибки Ваш нафиг никому не нужен.Снимайте осцилку ДПКВ-ДПРВ и сравнивайте с эталоном.Осцик цепляете возле Эбу
  10. До 2011 если память не подводит
  11. Доступ к PATS дается по ин-аут кодам,Если сотрете все ключи то полюбому нужно два чистых чипа,проще просто добавить
  12. Ну отключите,а через 10 дней у него седла выпадут.Что тогда?Хозя Вас обвинит Так что сажа и тд.Совсем другая история
  13. Пока все ошибки не уйдут из активных,может ошибки и не стирать блок
  14. По моему все очевидно с чего начать
  15. Лучше сразу стартером крутить,вернее😁
×
  • Создать...