Перейти к содержанию

anisimov83

Автомастер
  • Постов

    1 667
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент anisimov83

  1. Чет намудрили с цитированием Не говорил Я такого
  2. На нормальную диагностику денег нет?Неверю!!!
  3. Валео,очень редко выходят из строя,только щетки.Оригинальные в продаже есть,по крайней мере у нас в городе.Корпоративным клиентам меняем всборе.Фото и номер родного бы.
  4. Ну на стенде гена с них может и работает,а на авто не всегда. Нафига цитировать,если сразу отвечаешь? "ВРОДЕ" это фигня,Попробуй человеку объясни что он должен снимать генератор три раза,из-за того что стенд "ВРОДЕ РАБОТАЕТ"
  5. По VIN такая же схема как в 4 посту.Добавить могу только
  6. А кто то обязан давать ответ?Если простейшая процедура ввела в тупик,то явно не твое это,лучше брось.
  7. Берем VIN вбиваем в каталог интернет магазина запчастей,смотрим расположение
  8. На гбц ищите,ну и тетя Эльза в помощь
  9. Паяльник в встроеным оловоотсосом,и в путь,с Розе аккуратно нужно,сопля может улететь куда-нибудь
  10. Стоп кадр с теча есть? В дроссель глянуть и вилкой АКБ проверить
  11. Потому что,обычному водителю она нафиг не нужна.
  12. Из соображений безопастности может блокироваться диагностика
  13. Олег,ну это как с паленой водкой,мож и норм,а может и нет.Но Я за оригинал всегда,проблем меньше с ними.
  14. Тойота не доперла до этого еще,а у ауди коллектор не спереди.Вентик молотит чтобы охладить кат и не только по пропускам так делает
  15. https://carmasters.org/topic/37244-renault-kaptur-набор-электросхем/
  16. Норм схема,все когда то с таких начинали
×
×
  • Создать...