sogd

шесть дырочек. смотришь, где корпус и от него пляшешь. extvpp не надо. платы бывают двух типов - проц со стороны стрел или со стороны основного разъема. Но сути не меняет

Да, емуль заказал такой же на перспективу. Прочитал , вписал ключи - завелась. На будущее попробую и т300 и х100, но тут не стал их пихать, тк все же в исправности железа были сомнения. Спасибо помогавшим!

Да , именно

Первый раз о таком услышал - прикуплю на перспективу 48 мегамос там. если все в порядке , то и делать не надо было бы.

Нет. Без моторного усилитель дает постоянную накачку - похоже исправен. зачитаю моторолу - запишу ключи. хз - может они слетели и потому моторный и не пытается читать ключ. Пр косяки без иммо ясно. давненько так делал. Куда деваться то было. Но краем уха слышал, что можно прилично сделать.

В личку отписал

та , где на замке усилитель, а в моторном плата иммо на мотороле. Пару вопросов открылось. Должен ли усилитель без моторного ( только при подаче питания) накачку давать? уровни сигнала обмена усилителя с моторным штатно какие? У меня похоже усилитель издох. Накачка только при выключении зажигания появляется на мгновение. Есть ли возможность добиться шатной работы лампы чек енжин при отключении иммо?

Вот распин для этого блока. Ему отключили клавиатуру просто поставив такой блок Ну может кстати клавиатура какую релюшку рвет, но вряд ли посмотри питание на форсунках и катушке откуда идет и подай принудительно - там вроде ж если проблема с искрой - коммутатор рвет питание форсунок Я это все к тому , что шить в блоке ничего не надо ml41.pdf

35 лап в два ряда? Ну и год авто

тут что то по годам не вяжется. где то 90 года блок похоже. Не было ж иммо-клавиатур тогда . И да, еепрома не видать да, думаю это ML4.1

фото этикетки и фото платы нужно

надо перешить еепром 93с46

Надо работать с моторным

Ищи 95640 в мелком корпусе. Рядом с процом - не промахнешься

так и названия блока не было. кинь фото этикетки и платы

я как то делал. память 95ххх внутри была

http://mediaserviceshop.ru/part/PD5945A.html вот здесь купить можно

Это так, но был у меня 75-й который не читался карпрогом. рядом точно такой же читался в лет. При этом блок был исправен и пином автомобиля сбрасывался без проблем. Еще , как то нужда была получить пин по вину опеля - пользовался платным сервисом. боюсь соврать - что то около 20 евро было. Если актуально - поищу координаты.

http://carmasters.org/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=10754 вот это не поможет?

пин показывает правильно, но вот еррор не уходит. Печалька

Можно несколько глупых вопросов? Что именно не будет работать в обычном старе если пик прошит?

Тахограф механический встречался

А вот вопрос к запускавшим. Антивирь перехватывает прогу после дикриптовки. Visteon_95160v2.4.exe DPH:Trojan.Inject.4 . У меня как раз панелька заваленная есть - хотел проверить - отчитаться как прога работает

MEV17.4 на трикоре. шить можно начиная с галеты2 и еще наверно много есть. И вроде ж есть люди, что дорабатывают прошивы

Стар есть? Попробуй потереть ошибку со снятой подушкой