там два провода - по одному моторный запрос шлет - по второму ответ ждет - вот ответа то и нет - смотреть осциком на ногах иммо и на ногах моторного. Хотя если просто ключ потеряли - не должно быть такого вообще то. я под такие случаи блок в запасе держу. В моторном и косяк не исключен, особо если ковыряли уже. напряжения какие на сигнальных концах? автомат и какой моторный вряд ли имеет значение.