sogd
-
Постов
915 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент sogd
-
Самый простой вариант на радиорынке взять uln2003 uln2004 в нужном корпусе
-
в личке предложение
-
держать ресет, пока не пикнет. или кататься 200 км
- 4 ответа
-
- 3
-
-
Уже все поправлено
-
в личке предложение
-
http://tmpro2.com/index.php/modulesdescription1#d173 вот я подумывал об этом. Но удалось справиться своими силами, правда моторный был другой. Говорят пики бывают не закрытыми. На своем проверял - был закрыт
-
Скажите же уже правду. А то вам помогли , а вы все отписки пишете
-
И тут поддержу. Бмв эксплорер рулит. А ТС застеснялся и затих
-
Тут смысла нет во всей теме. Товарищ не понимает, что делает. Я б отдал машину специалисту да и закрыл тему.
-
так там еепром 95ххх
-
Ares - плюс. Скорее всего товарищ прописал 7936 выкинув антеннку. В таком варианте ДУ не заработает никак.
-
емл не применялись в e60. соответственно . если все же емл - то нажать и держать первую кнопку и жмакнуть 3 раза вторую. И если все же е60, то прописать 794х
-
читайте проц в смартре ( не псф). Или купите новую или бу с пином смартру. Что то долго уже мучаете машину и форум
-
в личке
-
это дизель.
-
Плохо расположен чип относительно катушки.
-
Тогда пардон. Надо добираться до смартры и смотреть питание на ней. Если питание есть - отзвонить провод связи на моторный. если и там гут, то неисправны или смартра или моторный или оба вместе
-
А смысл есть вам говорить? Вы или отвечайте на заданные вопросы или делайте все сами. что в иммо в статусах пишется?
-
А то во франции плохо с запчастями на пежо...
-
действительно.. что в иммо в статусах пишется?
-
А про смартру забыли, а она может и не в пассивном режиме быть.
-
Пины по вину, ланчем в иммо провести ресет моторного, потом обучение. Пункт teaching
-
Надо проверить питание на смартре. Запитывается от главного реле моторного. Проверить предохранитель 10A sensor1 под капотом. рано еще пины применять.