Dmitriy79

Вод такой диалог с рейкой ! VSDC читает , Одис не заходи в нее ! наверное нужно искать еепром !

Номер детали в режиме упр.: 8K0 909 144 Q HW: 8K0 909 144 L у меня есть Q . но проблема в другом , не хочет прошиваться!

прошивку нашел рейка не хочет пришиваться, есть вариант залить еепром?

Приветствую ‘ нужна прошивка под одис рулевой рейки 8k0 909 144 L . Кто может помочь ? У меня есть только с другой буквой. Есдли одис сам выбирает файл прошивки . его можно шить ?

Повышенный обороты, на сколько . Как запуск ?

мыслей до хрена! продать. спалить! Но если бы вы сказали что говорит диагностика, по этому поводу!

Спасибо ! Такое есть ! Только забыл заглянуть!

Может херню спрошу? побывали блок обесточить на время ? клемму снимали?

Я уже понял ! Спасибо ! менял не я клеит приехал уже с поменяны. и жаловался что не сего не поменялось , я подкинул другой ошибка осталась ! прозвонил провода до эбу, какаета белеберда!Самое интересное знал что их два! наверное под конец дня запарился ! спасибо большое !

Это не тот? это идет в климу?🙄

тот xто стоит за мотором? моторном отсеке ! вроде как по схеми по цветам V400

Хороший вопрос! С понедельники буду искать , страстно то что между выводами 2-3 на насосе сопротивлении 60 ом. при снятой фишки с эбу и насоса

12 V

Все верно , так сегодня и вызванивал , питание есть, на блок приходит ! Не ужели что то с блоком?

CJCB

питание приходит ,! вот по этому и прошу кусок схемы .

Приветствую ! Кто может поделится куском схемы Audi A4 2.0l TDI 2014г Насос системы охлаждения 2 . Насос заменили . поставили HEPU. подкидывал Питбург. не чего не меняется висит ошибка WAUZZZ8KXDA251404 4875 - Насос системы охлаждения 2 P261A 00 [039] - обрыв цепи Не подтвержденный - Протестирован после отстранения памяти Сохраненный стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Кол-во проявлений: 1 Пробег: 311089 km Дата: 2021.09.24 Время: 10:16:09 Частота вращения двигателя: 830.00 /min Нормированное значение нагрузки: 31.0 % Скорость автомобиля: 0 km/h Температура охлаждающей жидкости: 69 °C Температура воздуха на впуске: 19 °C Атмосферное давление: 980 mbar Напряжение клеммы 30: 13.420 V Индекс забывания по OBD: 40 Температура ОЖ на выходе из радиатора: фактическая: 61.5 °C Перепускной клапан радиатора рециркуляции ОГ: статус-Bits 0-7: 1 Рециркуляция ОГ: условия отключения-Bits 0-7: 0 Рециркуляция ОГ: условия отключения-Bits 0-7: 0 Рециркуляция ОГ: условия отключения-Bits 0-7: 37 Рециркуляция ОГ: условия отключения-Bits 0-7: 0 Функция охлаждения рециркулирующих ОГ: статус-Bits 0-7: 0 Насос радиатора системы рециркуляции ОГ: ном. величина: 80.00 % Датчик темп. в системе рец.ОГ после радиатора: необраб.значение: -270.6 °C Датчик температуры ОГ 1: 127.6 °C

Думается помогло?

Спасибо ! клиенты пиздуны задушевные ! Рассказывал что обе открываются !

То есть с пульта открывается только одна дверь? А что там пишут где поподробней ?

При этом ошибок не будет? С кнопки салона все работает !

Приветствую! Приехал Мерседесе V447 2014год. с проблема не открывается и не закрываться левая дверь с пульта, ошибок нет , Не кто не сталкивался ? Хозяин утверждает что все вроде работало!

Наверно подключить питание , и покурить часик!

Причём там вообще ключи ? , зачем их стереть ? Там нужна привязка насоса , с инкодом. Много раз так дела , с одним ключам , именно форсканом,

Нужно прочитать сам насос ! Если заменить только голову насоса !