Перейти к содержанию

Dmitriy79

Автомастер
  • Постов

    1 884
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    15

Весь контент Dmitriy79

  1. Приветствую ! Кто может поделится куском схемы Audi A4 2.0l TDI 2014г Насос системы охлаждения 2 . Насос заменили . поставили HEPU. подкидывал Питбург. не чего не меняется висит ошибка WAUZZZ8KXDA251404 4875 - Насос системы охлаждения 2 P261A 00 [039] - обрыв цепи Не подтвержденный - Протестирован после отстранения памяти Сохраненный стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Кол-во проявлений: 1 Пробег: 311089 km Дата: 2021.09.24 Время: 10:16:09 Частота вращения двигателя: 830.00 /min Нормированное значение нагрузки: 31.0 % Скорость автомобиля: 0 km/h Температура охлаждающей жидкости: 69 °C Температура воздуха на впуске: 19 °C Атмосферное давление: 980 mbar Напряжение клеммы 30: 13.420 V Индекс забывания по OBD: 40 Температура ОЖ на выходе из радиатора: фактическая: 61.5 °C Перепускной клапан радиатора рециркуляции ОГ: статус-Bits 0-7: 1 Рециркуляция ОГ: условия отключения-Bits 0-7: 0 Рециркуляция ОГ: условия отключения-Bits 0-7: 0 Рециркуляция ОГ: условия отключения-Bits 0-7: 37 Рециркуляция ОГ: условия отключения-Bits 0-7: 0 Функция охлаждения рециркулирующих ОГ: статус-Bits 0-7: 0 Насос радиатора системы рециркуляции ОГ: ном. величина: 80.00 % Датчик темп. в системе рец.ОГ после радиатора: необраб.значение: -270.6 °C Датчик температуры ОГ 1: 127.6 °C
  2. Спасибо ! клиенты пиздуны задушевные ! Рассказывал что обе открываются !
  3. То есть с пульта открывается только одна дверь? А что там пишут где поподробней ?
  4. При этом ошибок не будет? С кнопки салона все работает !
  5. Приветствую! Приехал Мерседесе V447 2014год. с проблема не открывается и не закрываться левая дверь с пульта, ошибок нет , Не кто не сталкивался ? Хозяин утверждает что все вроде работало!
  6. Наверно подключить питание , и покурить часик!
  7. Причём там вообще ключи ? , зачем их стереть ? Там нужна привязка насоса , с инкодом. Много раз так дела , с одним ключам , именно форсканом,
  8. Нужно прочитать сам насос ! Если заменить только голову насоса !
  9. P1608 похоже нет связи с насосом ! Если уверены в исправности насоса , смотрите проводку . Нужно насос прочитать, какие в нем ошибки.
  10. Какие ошибки висят ? Сам насос читали ? Форскан справляете с этим на ура!
  11. Всем спасибо! Заменил гену , авто уехало ,
  12. Его под замену ? Кто может поделится схемой , управления геной ?
  13. Приветствую! C4 VIN:VF7LANFUF74713321 . Периодически появляется перезаряд 16-18 вольт . и только при движение. на холостых такая проблема не проявляется . Генератор крутили на стенде все в норме 14.3.14.6. Кто сталкивался с такой проблемой , не понятно куда копать ?
  14. Это вы сделали ? или это вопрос? если да , то как , по обд или на столе ?
  15. Зачем 2016 ,? Это самая кривая версия ! Могу поделится ! Лучше сразу , 2017 версию ставить !
  16. Dmitriy79

    Разница в эбу

    Как надписали. так вам и ответили . Надо правильно описать проблему. Вы всех запутали !
  17. Dmitriy79

    Разница в эбу

    Откройте автодату, и гляньте ! Зачем вы так над блоком , поиздевались ? Они легко вскрываются ! Скорей всего , блоки разные по железу ! Если учесть тот факт что родной блок edc15 , а донор edc 16. То вообще не понятно как вы туда залили прошивку , у них даже объём разный, , как она вообще запустилась ! На ваги, нужно брать блоки , точно с таким номерам , как снимаете с авто !Тогда вы себя избавите от геморроя !
  18. Так вот человек пишет, что делал! еще проверти файлы папку алих . Dr.Web CureIt!
  19. иммо офф . эмулятор вам в помощь! Но лудишь сделать все правильно. !
  20. Может проще еепром перелазить ?
×
  • Создать...