vadik.exb

Памагите други советом. Слетел сам машина не виходить на диагностика. Подключался считал оба проца. У меня есть родной еепром и d flasc. Еепром немного побитий. А д флешь у меня разного размера то что перед етим скачал по обд и то что сейчас програматором. Шас приложу файли. A2129005912 номер сама ORIG eeprom.bin.bin gatwai.bin.bin P FLASCH.binEEE.bin Второй проц вроде это он. Вопрос как так случилось что у меня влешь 384 одна и орига 257. Можно их ккто склеить? Памагите люди добрие Мож ведимой поправить как найти файли на ведиамо? Какой вибрать?

Датчик распредвала бивает не дает ошибок.

Шайсе

Замок не с єтой машини можуть бить. Точно не скажу но били хеши а било не хешевий замок Замки по к линии били и по кану

Шото сложно аж так что нулить замок. Зашелка что тоже с пробегом внутри? Если я настоле вичитаю замок и запишу в него что мне надо.

Клиент позвонил где-то ездил чем-то мотали после переключения зажигания говорит опять старий пробег. Короче надежне на столе приборку и замок делать?

А cgdi по обд не завалит?

Гдето видел что в замок пишут 999999 а в приборку скоко нужнно. Просто какибезопаснее всего. Там еше тот гетвей

Подскажите по такому пути пойти есть заказ на w204 вернуть 30 тиш. 1. Править в приборке ставить Кан фильтр 2. Снимать замок и приборку вручную править. 3. Воспользоватися cgdi mb но я боюсь шо он ее завалит хто пробовал? 4 вариант?

Там надо плошядка для Кан специальная для айпрога.

Опитниие пользователи подскажите как правильно с пробегом на 204. 1.Делать все в проге она не завалит? 2.Читать замок на столе нулить пробег потом приборку ставить скоко надо? 3. Поставить Кан фильтр?

Там троси. За спинкой сиділа заднего нет куда шестигранних вставить?

Шторку в багажніку положи на место У меня бил но я концевик нашол нераьочій. В Порше есть ка закрить. В мерсе. В пежи там гидравлика

Нифига незаводиця некоректно пишет amtbst. Micro 448 kb а у ktaga 449. Все остальное норм. Так что клонировать не виходить. Токо топливние карти ти писать и епром Ктагом закинул всеираьотает. Уже нет времени после ктага чюжую катру топливную кинуть с такого же мозга.

Ту так одним и темже чтитал записал кирпич. А когда сам разобрался то оказалось при клонировании ненадо считать контрольною сумму. Просто я ктаг взял за основу и сравнивал его файли с тем что пишу и читаю потом и не сходилось.

Чиню больше чем шью і проливаю Вот разница из ктагом и считаним в бенче. Пишу одно читаю другое єто только в микро. Флешь и еепром читает пишет как ктаг Все тушите свет я нашол причину. Контрольку ненадо считать. Читает он как ктаг и пишет как ктаг токо ненадо контрольку считать

Спиралька там по свечам походу спалили линию лин до реле накала. Шас склонировал уже ктагом Но опять вичитаю в бенче и єто же запишу и проверю опять. Понять где била засада.

Ну один блок делает норм а соседний положило. Я шас повторю експеримент отпишусь.

У меня есть второй блок которий я обнулил привязал и он работает. Но на нема постоянно горит спираль. Он у меня дежурний на 3 машинах куда я его подкидивал горела спираль. Поетому я щас с него кесом перенесу сто я хотел. Просто в бенче отака фігня случилась. Я шас ктагом запишу и опять в бенче прочитаю что вийдет интересно

Да взял донорские токо шо прочитал ктагом и сравнил то что в бенче. Все чотко. От они мне и парили мосх бивало шо откиваю старом посмотреть лив дату а у меня там пусто. Или заоблачние значения

вот ктаг 0281012338 0281012338.EPR 0281012338.FLS 0281012338.MPC вот atm bst 1 байт потенялся 1037374192_EEprom.Bin 1037374192_iRom.Bin 1037374192_Shadow.Bin 1037374192_xRom.Bin Тут куска нехватать Виходит что флешь он не читает коректно в бенче. Один байт не дочитивает и в конце чтото фігню какуюто пишет Виходит что колона не сделаешь в бенче. Токо еепром и карту Вот вес файлов

Вечером будету ктагом. Mpps тож можно? Просто привалить едс16 надо ж уметь. Перед етим такуюже машину я читал писал нулил блок все било хорошо. Думаю что из за разного софта .

История смешная токо не смейтесь. Есть машина с утра димить сильно методом замени всего подряд виявил шо софт. Лежал у меня ебу с такой же машини я его занулил привязал и о чюдо машина перестала диметь. Но в том блоке било косяк вме время горела спиралька. Думаю шас я перекину карти топливние. Atmbst считал оба блока и в родной записал 1мб. Нет запуска. Сделал клон все файли записал нет запуска. В дасе есть связь но пишет софт обновить. Я думаю он в буте остался как вивести ктагом? То

Спасибо великое записал зашолка привязалась к новому замку. Спасибо великое записал зашолка привязалась к новому замку. Спасибо великое записал зашолка привязалась к новому замку.