Interp

Сее не продаете?

За 2500? )

Прикольно,совсем недавно позвонил хозяин авто и сказал что завтра приедет какой то чебурек и сделает все под ключ за 2500 рублей, 1000 выезд и работа 1500)) Извините за мой французкий но я ах_eл, интересно соси соси входит в 2500?)))

Ссылки там почти все битые,по видимому проект действительно полумертвый. Вроде как avdi еще восстанавливает с ошибкой DEF

Видел это оборудование,250 шнурок а вот сколько модуль стоит так и не нашел.

Нужных это каких? мне проще оборудование себе заказать чем панель купить.

Ну почему же не стоит? Если возможно сделать то почему нет. Бу это опять же под заказ и скорее всего долго.

Для чего? Нек он не прочтет, да и ввди у меня есть. Дампов еепром хватает,проблема в том что крипто еепром завязана с неком. При залитии дампа в 24с08 так же на дисплее def и error

Может есть у кого фулл от данной панели, на кардампе смотрел нет под такую панель. Что то мне подсказывает что nec закрытый, какие еще варианты восстановления могут быть без покупки донора?

Добрый день! Притянули на шнурке Audi A4 2001 год. Панель 8E0 920 900H D26, после попыток хозяина авто вытянуть пин через vag eeprom programmer,панель потухла, на дисплее Error и DEF. дамп 24с08 считал,снес вчистую одни FF. Подскажите какие варианты восстановления данного пепелаца?! Дамп крипто должен быть, если влить рабочую пару в Nec и 24с08?

Кто то круто бабки поднял,тоже вот вчера влетел на 20к,перевел за прогер и все тютю,но ладно,переживем как нибудь один хрен никого не накажут.

4D-63

Там возможно проц остался в буте,попробовать главное реле перемкнуть и чиплодырем перевести в режим диагностики,далее перезаписать.

Попробуйте главное реле принудительно перемкнуть и заного записать прошивку.

Не надо там ничего готовить,прописывайте чистый.

Сейчас припоминаю что канал 21 для иммо2,для иммо встроенного в щиток приборов. для иммо 1 так же вводишь пин код,он должен быть 5тизначный, перед пин кодом ставишь 0, далее в адаптации,канал 01,там вводишь количество новых ключей. Вообщем пробуй разные варианты.

ваг ком совсем дрова как этот авто) vas больше для свежих авто, тут даже лаунч пропишет а он у вас судя по списку оборудования имеется,пробуйте.

У вас ваг ком китай? На китайском такое было,сейчас пользуюсь оригиналом,уже машин 20 таких сделал так как у нас этих ведер пруд пруди)) может тогда по дампу есть чем закинуть чип? предподготовка там не нужна.

Там просто,чип id13,после ввода пин кода, в 21 канале удаляешь все ключи и прописываешь заного,указываешь сколько надо положить ключей и жмешь ок,вытаскиваешь ключ и вставляешь еще один это если не один прописываешь. А так танго,ввди,фвди и т.д прописать по дампу.

С предложениями в личку.

У вас ЭБУ не видит разряжение во впуске,смысл ее шить? Проверяйте питание на ДАД, сигнальный провод до ЭБУ, на край проверить механически разряжение,оно в любом случае есть т.к запуск мотора происходит,если до ЭБУ все доходит а показания по сканеру не меняются то блок в ремонт либо на замену. Еще как вариант другим сканером проверить,чем смотрите?

Наверное надо отдать к диагносту,в Москве их полно.

Vvdi prog в брони до четверга этой недели.

По наклейке же видно что это первая версия,при доработке производитель клеит новую наклейку,по крайне мере у меня так сделали,я отправлял.

Прикинь,галеты то у меня и нет. А лохотрон это залить какое то говно в блок и далее успешно скинуть авто следующему пользователю который в дальнейшем будет выносить мозг всем диагностам с вопросами почему не едет,почему ошибок нет и т.д. Так что тебе лучше на драйв2.