Interp
-
Постов
252 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент Interp
-
Vvdi prog в брони до четверга этой недели.
-
По наклейке же видно что это первая версия,при доработке производитель клеит новую наклейку,по крайне мере у меня так сделали,я отправлял.
-
Прикинь,галеты то у меня и нет. А лохотрон это залить какое то говно в блок и далее успешно скинуть авто следующему пользователю который в дальнейшем будет выносить мозг всем диагностам с вопросами почему не едет,почему ошибок нет и т.д. Так что тебе лучше на драйв2.
-
Ага,все щас прям ринулись скидывать человеку с 1 сообщением, потом везде чип по 500.
-
Огромное спасибо!
-
Вентилятор с электронно подключаемой муфтой,провода оторваны,разьема нет. ищу схему и распиновку муфты. 12 год, 5.6 мотор V8
-
vvdi prog отдельно почем?
-
Зачем такие сложности,снимите синхронизацию дпкв дпрв и сравните с эталоном,растяжение цепи будет видно. -
Уже в брони,покупаю,решаем вопрос с оплатой.
-
На оригинале не все работает а на этой балалайке и подавно,берите оригинал Володя отличные скрипты пишет и поддержка есть.
-
И то и то имеется,если грубо то если в оранже заявлено,значит прочитает и запишет а вот ввди заявлено много чего а толку мало но в принципе прогер хорош.
-
Ренгольд не поможет,БМВ эксплорер либо на подобие что-нибудь...
-
Что мбе,что скорпио это все оригинал. Китай не так выглядит.
-
Скорее всего ничем,хлам купил за копейки и думал что за рубль все сделают.
-
Оригинал,желательно с модулями. С предложениями в личку.
-
Сейчас как правило платят за результат а нет результата - нет денег)
-
Клиенту объявил 20т.р,слился и сказал что на авито за эти деньги купит полную связку,пожелал удачи и отпустил с богом.
-
Дамп моторного я вычитаю как блок привезут,ews уже вычитал,трансы посмотрю если таких нет то заказать не проблема,самый главный вопрос кто сможет синхронизировать дампы,разумеется все все оплачу.
-
Моторный, Bosch 0 261 S10 576. 1039S94360 BMSX 8 559 224
-
Не разбит,делал как на плате так и с выпайкой. При подаче 5вольт начинает греться. Родные данные уже не спасти,сейчас вопрос немного в другом,каким образом привязать бу евс,если все правильно понимаю то нужно читать еще эбу двигателя,доставать isn и прописывать в евс. Разумееться это все не за бесплатно.
-
Старый разбит,проц на связь не выходит.
-
Ипрогом я максимум положу в него ключ,а синхра с моторным?
-
Мот после дтп,пострадал блок EWS,заказали другой бу блок,вычитал апельсином флеш и еепром,в дампе видно 3 ключа и соответственно чужой вин. Проц 9s12g128. Подскажите возможно ли привязать блок и каким образом, с мотоциклами вообще впервые сталкиваюсь. EEPROM BMW S1000RR Not original.bin FLASH BMW S1000RR Not Original.bin
-
До 97 я думаю можно откинуть,программаторов конечно много не бывает но уже небольшое количество имеется, не охото просто выкинуть деньги и положить на полку.
-
Не сомневаюсь,опыта в этом вопросе мало,ваши советы,предложения?
