На не старых и не ушатанных машинках- чаше всего не дают заводить по утрам система улавливания паров бензина., EVAP. либо адсорбер либо клапан заел. Это из практики когда столкнулся искал долго на второй день только выловил. на горячую более менее заводится на холодную с 3 -5 раза заводится. Если заведётся или глохнет либо обороты не стабильные . Продул адсорбер, снял клапан проверил на срабатывание подавал питание... На второй день с утра на холодную с первого раза. Остальные случаи форунки, электронная дроссельная заслонка, сгнившие скрутки , массы соеденения, ....перечислять можно долго.