Перейти к содержанию

aliksen

Продвинутый
  • Постов

    571
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент aliksen

  1. при изменении оборотов на панели должно изменяться шим на проводе управления ,что фиксируется простым вольтметром.
  2. регулятором оборотов на панели управления
  3. вольтметр на провод управления скоростью, изменяешь обороты и измеряешь.
  4. если оборудования нет, то щиток с таким же номером перепаять eeprom и проц.
  5. на Hummer этим сопротивлением реализована противоугонка , то есть оно разное. как в Captiva не знаю.
  6. в вашем случае- да, а еще машину похожую, чтоб при увале откупить.
  7. да, 10 минут, на вопрос о вводе инкода вроде ответить нет надо.
  8. когда входишь в программирование насоса там задается вопрос с инкодом или отстоем( может звучит по другому), дальше- по указаниям.
  9. с инкодом тоже не выходило ,прошло с отстоем( второй режим)
  10. что вы имели ввиду? Почитайте про иммо в trafic, а то ерунду пишете. И не одного правильного движения, кроме давления топлива, в ремонте ДИЗЕЛЯ не озвучено. Мотор какой? Ошибки принято расшифровывать, мало кто захочет лезть в гугл, а память не бесконечна.
  11. для синхронизации родного файла w638 starом его даже вирджинить не надо
  12. поменяй батарейку в приборе.
  13. стартер цепь крутит?
  14. лучше переходи сразу ко 2 вопросу- адаптация иммо после замены ТНВД
  15. подбирай транзистор
  16. два щелчка- закрывает и тут же открывает? ищи дверь которая не работает.
  17. и зачем тебе схема? или, думаешь, там wi-fi замешан?
  18. Инфекционный перитонит кошек (FIP)
×
  • Создать...