aliksen
-
Постов
570 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент aliksen
-
регулятором оборотов на панели управления
-
вольтметр на провод управления скоростью, изменяешь обороты и измеряешь.
-
аккумулятор
-
если оборудования нет, то щиток с таким же номером перепаять eeprom и проц.
-
на Hummer этим сопротивлением реализована противоугонка , то есть оно разное. как в Captiva не знаю.
-
нет его там, комфорт смотрите.
-
в вашем случае- да, а еще машину похожую, чтоб при увале откупить.
-
да, 10 минут, на вопрос о вводе инкода вроде ответить нет надо.
-
когда входишь в программирование насоса там задается вопрос с инкодом или отстоем( может звучит по другому), дальше- по указаниям.
-
с инкодом тоже не выходило ,прошло с отстоем( второй режим)
-
Руль, надеюсь ,прямо стоит?
-
что вы имели ввиду? Почитайте про иммо в trafic, а то ерунду пишете. И не одного правильного движения, кроме давления топлива, в ремонте ДИЗЕЛЯ не озвучено. Мотор какой? Ошибки принято расшифровывать, мало кто захочет лезть в гугл, а память не бесконечна.
-
стартер цепь крутит?
-
лучше переходи сразу ко 2 вопросу- адаптация иммо после замены ТНВД
-
подбирай транзистор
-
два щелчка- закрывает и тут же открывает? ищи дверь которая не работает. -
купи обманки защелки и не заморачивайся
-
и зачем тебе схема? или, думаешь, там wi-fi замешан?
-
а он там есть?
-
Инфекционный перитонит кошек (FIP)
-
его отсутствие никак не повлияет на работоспособность блока,
-
1 нет 2 нужно оборудование
-
для того, чтоб понять массу дает эбу или провод к нему, думаю, не нужно быть гением.
