aliksen
-
Постов
561 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Весь контент aliksen
-
я тоже только читал, посмотри личку.
-
там нужно flash править
-
под сиденьем реле перемкни
-
спасибо
-
4, 5- .021
-
w210, большая рыбка работает через раз. Буду благодарен за помощь в расчете ключей на Motorolle и на NEC. 1d69j.bin
-
мне по ОВД помогает Abritus, поэтому положение в дампе не знаю.
-
один pin вам в этом не поможет, почитайте темы на эту тему.
-
если защелка с комплекта, то должна.
-
защелка
-
это не VAG ,меняй прямо на шроте и все увидишь.
-
ht1x7xafKbiUHIwHkYK0Fi02FuWYJS565mmpVpEgBAk если возможно, спасибо FileActivation.xml
-
берешь еще один магнит, если от одного он отталкивается, ко второму той же стороной должен притягиваться.
-
и напряжение на моторе, Сравнив одно с другим делается вывод о работоспособности электронного реостата там два магнита, если один перевернуть- мотор , по-ходу ,будет стоять
-
магниты имеют свои полюса, и еще- напряжение меряли?
-
при изменении оборотов на панели должно изменяться шим на проводе управления ,что фиксируется простым вольтметром.
-
регулятором оборотов на панели управления
-
вольтметр на провод управления скоростью, изменяешь обороты и измеряешь.
-
аккумулятор
-
если оборудования нет, то щиток с таким же номером перепаять eeprom и проц.
-
на Hummer этим сопротивлением реализована противоугонка , то есть оно разное. как в Captiva не знаю.
-
нет его там, комфорт смотрите.
-
в вашем случае- да, а еще машину похожую, чтоб при увале откупить.
-
да, 10 минут, на вопрос о вводе инкода вроде ответить нет надо.
-
когда входишь в программирование насоса там задается вопрос с инкодом или отстоем( может звучит по другому), дальше- по указаниям.
