aliksen

я, когда говорил повернуть руль в одну и другую сторону имел ввиду, что ошиблись с нулевым положением датчика. Соответственно адаптация не проходит. Не до конца, а именно на поворот в одну и другую сторону. ну или СИМ разобрать и в ноль выставить.

я бы попробовал повращать -+360 и адаптировать

в щитке логина нет

лампа горит- нет связи uch с моторным, моргает- ключ не прочитан или не принят uch

а процессор?

если есть желание, то общайся хоть на английском, думаю никто не будет против.

там, насколько я понял, при включении зажигания идет импульс нагревая вольфрамовую нить, а потом измеряется сопротивление( оно тем больше, чем меньше уровень масла)

а кто сказал что 5 вольт должно быть?

Q2VY

Если впаяли новый резистор или контактная группа с другой машины то можно прописать ее следующим образом: 1) Включаем зажигание 2) Делаем попытку завести двигатель он конечно глохнет и загорается лампочка в виде замочка 3) Ждем 10 минут не выключая зажигания, лампочка гаснет 4) Как погасла выключаем зажигание на 5 секунд и переходим опять к пункту 1) 5) Повторяем эту процедуру 3 раза и авто заводится, ошибка с памяти BCM стирается автоматически примерно после 100 запуском двигателя.

hyndai i30 TMAD251BBDJ075841 2012 год, может кто поможет, спасибо. Может по файлу eeprom ? ktag i302.EPR

hyndai i30 TMAD251BBDJ075841 2012 год, может кто поможет, спасибо.

i30 TMAD251BBDJ075841 2012 год, может кто поможет, спасибо.

тот же и в моторнике, я бы пробовал прописать новый ключ abrites

в приборке *431?

17

что в приборке группы 21, 22, 23?

ошибка в каком блоке? чем мешает?

там нет реле стартера а нет, есть, sorry

я тоже только читал, посмотри личку.

там нужно flash править

под сиденьем реле перемкни

спасибо

4, 5- .021

w210, большая рыбка работает через раз. Буду благодарен за помощь в расчете ключей на Motorolle и на NEC. 1d69j.bin