Перейти к содержанию

Merscan

Начинающий
  • Постов

    44
  • Зарегистрирован

  • Посещение

1 Подписчик

Информация о Merscan

Информация

  • Город
    Warszawa
  • Имя
    Andrei
  • Страна
    Poland

Посетители профиля

222 просмотра профиля

Достижения Merscan

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

7

Репутация

1

Ответы сообщества

  1. Добрый день. Что Вы имеете ввиду под словом "прописать": запрограммировать? закодировать? привязать к машине? плата новая или б/у?
  2. eeprom же нужно еще переписать A0005458416_HW0034463810_SW0024488410.rar
  3. Разъемы часто путают, но в этом случае обычно ошибка по датчику давления наддува. У меня был случай с датчиком масла, правда на Е-ке, но датчики там одинаковые. Так вот, иногда выдавал температуру масла 130 градусом и машина начинала тупить и ни одной ошибки. Поймал только во время движения по действительным значениям.
  4. Кстати да, из-за температуры масла очень даже может быть
  5. Значит нет аварийного режима. Я бы попробовал на заглушенном двигателе отключить сервопривод турбины и проверил бы набирает ли 3000. Был у меня один случай на классике с геометрией турбины, больше 1500 не развивал мотор.
  6. Добрый день. В аварийном режиме ограничение оборотов 3000. Здесь 2000. Что то не типичное. У меня 2 вопроса: 1. Показания датчиков педали газа? 2. Это все же аварийный режим или нет, т.е. в этом режиме управление турбиной 95% или 5%?
  7. Я бы предложил, по аналогии с Мерсом, попробовать ввести заново блок в эксплуатацию. DAS, как правило разблокирует блок и положит стандартные кодировки. Потом заблокировать блок вручную. Либо второй вариант ручками разблокировать поменять кодировки и заблокировать.
  8. Да, все верно. Мой калибровщик на 100 моих запросов удалить датчик противодавления, 100 раз ответил, что нельзя ибо его показания участвуют в расчете наддува. При этом сажу и ЕГР делали много раз и проблем не было.
  9. Добрый день. Восстановите работу датчика противодавления ОГ. Его нельзя отключать- будет передув.
  10. Теперь все стало ясно. В вашем случае ключи в ААМ, и у него слетел EEPROM. Вам помимо того, что придется читать моторолу в моторнике программатором, так и еще записывать новые транспондеры.
  11. Вот видео, что иметь общее представление как все устроено: https://youtu.be/CLIW9y-Zgnw https://youtu.be/PAGX54ijFVc
×
  • Создать...