Здравствуйте. VW T5 2010г, СААА с EDC17CP20 на борту. Сгорели пара IGBT , их управляющий SMD транзистор и ещё что-то с верхней стороны платы(пока что не отдирал верх).Всё это в высоковольт. преобразователе. Это не родной ECU с авто, уже с разборки стоит. Хозяин купил такое авто, полгода отъездил и отдуплился и этот блок. Вижу следы ковыряния в проводке-косу форсунок дёргали, сами форсунки промаркированы фломастером(видимо снимались-проверялись или хз что с ними делали?). История ремонтов предыдущего хозяина НЕ известна абсолютно. Купили бу исправный блок, зашили его под этот авто, но ставить мне стрёмно-сгорит и этот. Померил R пъезофорсунок-175 кОм, кз на землю нет. Вроде нормально, но блоки горят! Нахожусь на распутье- вроде всё норм по сопротивлению форс, проводка не коротит на землю, но блоки горят! Двигатели эти распостранённые , возможно есть у кого мысль, хотя бы как обезопасить блок, чтобы и этот не сгорел(не дёшев он даже бу)?