filterpluse

Так гену в ремонт))) на стенд, похоже на реле-регулятор

А почему перед тем как резики ставить, не попробовать котировки в бодике поменять, там должно быть или лед фары или лед лампы, на днях в додже менял лед лампы В Альфе фиат 500 есть может электричку схавает

Доброго дня всем, напишу сюда чтоб не создавать новую тему, просто тут больше профи по GM , шеврик вольт1 2014, установлена батарейка от вольт2,прописана, машина приплыла вообще без батареи, проблема в том что когда батарейка садится , остаток меньше 10км 20%, перестаёт заряжаться от сети, поработает на холостом поднимет чуть выше (20% +-) заряд, подкидываю Чарджер и пошла зарядка, это может быть проблема в софте? А то как то не похоже на железо, по батарее, по ячейкам показывает зарядку одинаковую, зарядки меняли 3шт, и пробовали на других авто , думаю мот бить такое что что то не доделали когда подвязывали батарею, типа софт в инверторе обновить или кофиг? да и батарейки хватает на 50км

Есть такой с digital-kaos, правда с крашем, мож подойдёт 95910-3R410 KIA Cadenza mac7242.rar

Для некоторых систем 300 мало на запуск, видел и 400-450, может попробовать старта добавить, если не будет нужного давления то и импульса не будет, да и клин всех 4 -х форсунок не раз встречал , даже пришедшие форсы с ремонта

Тоже недавно спашивали, есть решение?

Было подобное, клемму с аккума пробовали скинуть? Я как то на Е-троне в спешке вообще родной ключ похерил так что заж, не включалось помогало на ОБД перемкнуть контакты что б запустить заж. и делал как утерю всё прошло норм, бывало ключ универсальный не подходил, тоже висело 0 не щитке, скинул клему и поновой, смотря чем делаете

Почему не едет, не поднимает обороти, думал мож есть у него своя какая диагностика или может какой мультимарочник через спец технику его разложит нормально, просто по общему протоколу, может не все нормально видеть. Пробовал подключатся через другие марки и модели авто, на столе и на самой подмиталке разным софтом, нифига , какой-то протокол походу в самом блоке другой, вообще мотор как на Ивеко и Фиат, Джип, додж, 2.0 та и блок такой же, думал а в друг где то заявлена такая махина

Aebi Schmidt Service Tool (иногда указывается как ASDI – Aebi Schmidt Diagnostic Interface) Вообще ничего не нашёл ,ни софта, ни железа, Может кто что добавит, что есть в Jaltest или Texa. Очень нужно, сроки поджимают

Так а в TEXA, можна глянуть, мож та є така чудо техніка? О да, можна, там без тех дока ніхрена не понятно, скину скрін що воно пише))

Я так понял это вся спецтехника по KTS ? Aebi schmidt swingo 200 не вижу, чем же его взять собаку)))?

Доброго дня всем, подскажите может кто пользуется или есть знакомые которые занимаются спецтехникой , какая диагностика как работает, рассматриваю KTS 590 и Jaltest, не могу найти инфы ни по маркам ни по моделям, как вообще докупать модули и т.д. , у меня застряла городская подмиталка swingo 200 schmidt. Читаю только по общему протоколу аутелом, хотелось бы всю машину увидеть, там уже Е6 машина в аварии, слышал вроде как KTS берёт, только не могу по KTS описания по маркам найти, короче нужна любая помощь .

Походу бенза нехватает )))

Доброго дня всем , подскажите может кто сталкивался, тачка приплыла без бампера и без проводки. на разборке купили проводку, парктроники и два радара, в PAU и VCM висят не удаляемые ошибки B1B5C;49 и B1B5A:49 - internal electronic failure, по задним радарам . ошибка типа электрическая неисправность, по тех бюлетню пишет проверить проводку, питание есть на обоих и can шина целая на одном 120Ом на другом 60Ом, диагностикой радары видятся, если отключать по одному то как положено радары пропадают но ошибка не меняется , пробовал запускать калибровку, не помогло, по вину проверил, датчики такие как положено, что может быть хелп?

Так как нигде ничего не нашёл выложу сюда фул с Ктага и Xproga, поднял блок Xprogom 1037389140_03G906021QA _1139_xprog full flash Orig.bin 1037389140_03G906021QA _1139_Orig_ful_Ktagl.rar

Всем доброго времени суток, ищу full bdm ktag под Golf 5 2009г 1.9 TDI BXE EDC16U34 03G906021QA 1139 03G906021AN 0281014052 1039S22669 После попытки обновления Одисом блок больше на связь не выходит, можно только записать backup ktagom. при считке ktag просит выбрать протокол и отправить backup до производителя , типа на ksuite. Не берет его ничего mpps, galletto, kess, ktag не пишет по отдельности eeprom and flash , только backup можно залить накидайте у кого что есть , почему ktag не видит протокол после одиса впервые такое вижу?

Так и было кронштейн согнут, каким образом вообще непонятно, он там так бампером прикрыт, клиентка говорит бампер никогда не снимали , а тачка куплена с салона и только она на ней ездит, короче вировнял откалибровал все гуд , SERGEAUDI +

Короче дождались инвертор (новый) поставил и сразу всё заработало, даже подвязывать не нужно, теперь на не другая проблема ACC не проходит калибровку, после запуска калибровки нужно покататься по городу, вообщем после поездки доходит до 100% и в конце пишет что радар смещён калибровка не пройдена и покаживает на сколько градусов смещен по горизонтали и вертикали, пробовал несколько раз калибровать, после каждой поездки разные градусы показывает, не пойму что за бред к радару я не лез да и как он мог кудато уйти по градусам на фотках видил где и как он установлен, там вроде не реально его сместить Может кто что подскажет по радару

Датчика

Был такой мерс именне переходная модель, не работал задний левый датчик ABS , ох и венес мне мозг, привезли по вину датчик скорость показывал в два раза больше и сразу новогодняя ёлка на щитке , и выпадал в аварийку, пока не поставили датчик от до реста, так что смотреть нада в сторону родного именно что шло с 2004-2006, все остальные датчики и блоки могум косячить на этой тачке.

Может бить, так я родную фару правую подкинул, на ней дальний не вкл, считал кодировки флеш, и сродно и с доноров

Короче аутел теряется когда подключено две фары, по одной отключаю видит как правую, оставил правую подключеной , програмирование кодирование прошло гуд, только нормально она так и не заработала, дальний не работает, подкинул левую , всёравно её не видит и левая живёт своей жизнью, короче тут нада другой подход, мож кто что подскажет?

Ок, там просто закодировать и фары обе должны бить подключены? Ато читал на забугорном форуме типа писали ресет с отключеной правой нада делать???

Доброго дня всем , приехало данное авто уже с установлеными фарами Европейскими, попросили подвязать, сначала подключился Аутелом, хотел им нокак то стрёмно, так ка он потянет кодировки по вину а тут уже другие фары, еще чем только не подключался видит только правую фару, я так понимаю она мастер, и сразу не обратил внимания включаю правий поворот, мигает с лева ресничка вместе с поворотом, мерсы новые не частые гости так что пока с таким не сталкивался. Подключался Xentry_Cars_Passthru_092024byLinkov скачаным не рутрекере , тут тоже видит только правую фару, пробовал ведьму подключать HLI_FR25, сохранял кодировки , открыл xml там пусто Кто может помочь в данном вопросе, можно ли аутелом закодировать, или тут только ведьма и монако поможет?? Короче прошу любую помощь

Доброго дня всем, нужна помощь по смене региона на данное авто(Uconnect как на Джорни), переключение опции не помогло как на Джорни и других , у Дарта в BCM есть только смена региона, там добавляется пару язиков нет ни русского , ни украинского , пробовал зашить последнюю прошивку , добавилася только турецкий Я так понимаю в самой прошивке не заложено, можна как то сюда другой софт загнать или какие есть решения, хотелось бы что б и щиток перевёлся, и нави работало?