scuni

Выпаеваем епром и ложим чистый дамп

Рейка сухарь, но ржавчина там частая проблема, либо подшипник, из за чего фиксируется повышеное сопротивление и как в итоге ошибка u3000. Если её располовинить там всё становится понятным

Снимаем рейку, проверяем как ходит вал, раскалываем её, смотрим на предмет ржавчины, подшипники на моторе, дальше по ситуации. Иногда помогало заменить подшипник и перемазать, даже прошивать не нужно

В баке не должно быть давления, а наоборот разряжение, должно быть значение с минусом. Вроде так

Если смотреть снизу, не увидеть сложно

На схеме реле нет, так как оно впаяно в плату, а не съёмное как обычно. С блока предохранителей просто выходит провод Достал блок предохранителей, действительно на вторых кугах нет , в разъеме с1 42 контакт лин линия и все

Мистика. Вы говорите что подкидывали 10 моторов и не работает, оригиналы??

Хорошо. Что значит неправильно?? Там всё управление идет через блок предохранителей. В нем реле отвечающее за скорости и часто проблемы именно с ним а моторы целы

Странно, к ере небыло пока нареканий

Вам нужен блок предохранителей, разбираете, ищете реле дворников и перепаиваете

Выбросил этот егр на днях, у клиента машина перестала ехать из за него, марелли это ещё та контора. По старому два удара кувалдой и заработал))))

Егр не заклиневший??? Затыкайте все дырки во впуск, збрасывайте топливные корекции и проверяйте. Если ничего не изменится, проверяйте мех часть двигателя

А не получается бросить эбу на стол, сменить пин на родной и привязать?? Либо как писали выше, заменить епром эбу на сток , сменить пин и привязать. Вам не приборку нужно ковырять

Не пробовали отключить лямбду и сбросить корекции??

Приложение carmin , на плеймаркете

Краще відправте його тим людям що займаються ключами, це займе 20хв часу а то й швидше. Можете відправити мені іммо, дістану код (безкоштовно)

Я привёл лишь способы добычи карпаса с данного авто. Так же не помню с чего опельсканер вытягивает, но что делает это точно

Можно. Раньше читал опельсканером, щас fvdi, carprog тоже справляется. Скорее всего если считать дамп и в айпроге найдете кальк

Так понимаю что рядом стоят низковольтные стабилизаторы, а на кондерах один контакт на минус?? Подкинь кондеры по 0.47. либо можно взять даташиты микрух и посмотреть типовое включение что б наверняка

По фото не совсем они и отгнили, почистить зелень, поднять кондеры , просмотреть площадки и собрать на место если все пятаки востановлены , либо целы

Всегда рад помочь))

есть умельцы что на нисан, смарт ключ, по утере всех ключей, прописали за 1000грн с ключём, я им озвучил 5к грн за прописать плюс ключ. Ну вот и как так работать?? Не могу понять, эти люди совсем не хотят отбивать приборы, не говоря уже о заработке. Спасибо вам за инфу по ценам

Я бы не спешил с выводом, нужно просмотреть по какому принципу действует в этой схеме транзистор и главное что б на затворе небыло короткого

А с кодом 05497 через vcds не пробовал, мне как то помогло.

Там есть фишка, она соединяет рейку , абс и ещё кучу датчиков с блоком предохранителей