power5

Ну не зовсім , привозили і із сміття і вони прошивалися і працювали , часто не правильно кодують і адаптують , після кодування обов'язково пройти адаптацію по всім пунктам , особливо де потрібно натискати на педаль гальмів що аж руль відриваєш з сідушкою , як пройдете все правильно - воно запрацює 😉

Якщо ви купляєте запчастину віком під 20 років, та ще й яка статистично часто виходить з ладу (болячка дуже розповсюджена), то імовірність неробочої б/у дуже імовірна. Така ж ситуація з дросель ними і подібними електромеханічними вузлами.

Блоки эти больны на датчик давления, приходили и бу неисправные по датчику, и поставленные бу накрывались по датчику через некоторое время. Я клиента сразу предупреждаю о проблеммах с бу, все телодвижения за его счет.

Кстати разбирал пару, часть соленоидов выдиралась с корнем при отделении электро от гидро части, настолько прикипает от попадания воды, что их снять даже на разобранном не совсем легко....)

Сьогодні нарешті закінчилася ця історія з ABS на Турані. Отримав ще один блок абс (це вже четвертий) і нарешті він робочий. Встановив, замінив кодування під своє авто, прокачав, адаптував, і доречі помилки по датчику g201 не було відразу, навіть ще без прокачки, а отже перевіряти можна без встановлення просто підключивши роз'єм, в 5 групі вимірювань тиск показав 0.5 бар що входить в норми для проведення адаптації.
Все ж таки важко було повірити в те, що три блока з розбірки та один власний були з однаковими несправностями.
Дякую всім хто відгукнувся.
доречі після пробного заїзду тиск став на рівні 0,3 бара

Сьогодні нарешті закінчилася ця історія з ABS на Турані. Отримав ще один блок абс (це вже четвертий) і нарешті він робочий. Встановив, замінив кодування під своє авто, прокачав, адаптував, і доречі помилки по датчику g201 не було відразу, навіть ще без прокачки, а отже перевіряти можна без встановлення просто підключивши роз'єм, в 5 групі вимірювань тиск показав 0.5 бар що входить в норми для проведення адаптації.
Все ж таки важко було повірити в те, що три блока з розбірки та один власний були з однаковими несправностями.
Дякую всім хто відгукнувся.
доречі після пробного заїзду тиск став на рівні 0,3 бара

Міняю електричну частину абс разом з гідроблоком одним цілим не від'єднуючи друг від друга 
Я так розумію, що коли блок абс лежить десь на поличці на розборки без рідини то в ньому залипає цей датчик тиску, а отже потрібно шукати щоб його зняли з авто й відразу відправили так є більші шанси що він працюватиме.

Та цічого там не заліпає , ви  не забувайте , що блок потрібно встановити або підключити в такому положені як блок  встановлений на авто. 

На столе подай питание на блок. Замерь напряжение питания датчика. Должно быть 5в. Потом замерь напряжение на сигнальном проводе датчика. Должно быть 0.5в. 

На кадді мав похожу ситуацію,   власник купив на розбоці один блок , потім другий блок , і  всі з невірними показами датчикама g201, (  щоб провірити той g201  , не обовязково прокачувати систему , достатнь лише розем підключити )  
закінчилось тим що   з Польщі  передали блок ( правда ціна блока $250) 

Тоді іншого вибору нема. В любому випадку цей датчик являється частиною модуля. Шукайте інші блоки

Мне привозили 2 редких , цена там другая номер на 2К3 начинается, только третий без проблем оказался. 
У вагов болезни - из под жабо затекает вода - прям на блок в силу своего расположения -тураны,  кэди.
Блоки все , что привозили номер в номер, буква в букву, у одного ошибка , как у вас , у второго- внутренняя неисправность ( номер не помню. Кодировки сохранял естественно, и через право доступа адаптировал .