CHIPOK David

Кто знает, почему еще регистрацию не прекрыли?

мафон мастеру в руки, и все будет петь

Удалил
 

Я стараюсь клиентов отправить , список написал жалоб + телефон гуляйте . За учебу они не платят . Да и самому спокойней хоть и камеры стоят . ЛУЧШЕ С УМНЫМ ПОТЕРЯТЬ , ЧЕМ С ДУРАКОМ НАЙТИ . Раз чел не понравился , в дальнейшем будут проблемы. Форсунки промыл радио не играет и т д.

Здравствуйте. Вот мануал по Toyota Venza, был необходим на работе. Возможно пригодится кому то из форумчан. Электросхемы присутствуют.
https://cloud.mail.ru/public/6HhC/Hu6C8P9zA

Что то вы здесь злые какие-то.
Сделаешь замечание вы сразу на матерный переходите.
С клиентами также общаетесь?
Наверное хороший рейтинг даже хамить позволяет.

eto tolko tun

egr ne trogal

pravo zarabativajte))))))

wv golf 5 1.6 fsi без EGR и второй лямды

WinOLS (VW Golf 5 1.6 FSI 2006 MED9.5.10 - 382606 - euro 2).zip

0245 - управление клапаном турбины

0100 - много воздуха

0500 - скорость авто от АБС

1112 - контроль заслонки

0235 - датчик давления на входе (коллектор)

0340 - смещение распредвала

1429 - перепад давления на выпуске

Уважаемый, начнем с того, что по моему, Вы тут не модератор и не нужно указывать, что людям делать, а что нет, Ваш пост больше похож на набивку чем мой.

Я не поленился, разобрать карпрог, но к сожалению мой телефон не в состоянии маркировку сфотографировать, нашел в инете микросхему похожую специально для Вас, только у меня она с другой маркировкой как Вы понимаете 74HC125 у  меня.

Методом "научного тыка" тоже выяснил, что Йоппелевская катушка подходит лучше всего, причем без всяких дополнительных кондеров - согласующие есть в самом КАРПРОГе. Пользую уже года два, полет нормальный. Вот фотка. Просто и сердито. 



У меня КарПРОГ оригинал, из чипов делаю с его помощью только ВАГовские, причем совершенно новые кузова оригинал тоже делает, но в ОНЛАЙНе, Гамбит такого не далает, даже уже не сильно новые РБ-4 и РБ-8 кроме как КАРПРОГом не сделаешь, Гамбит и Танго отдыхают - поэтому рентабельность есть.. Причем - ничего снимать и париться с ПИН-кодами не надо - все делается через ОБД правкой дампа. 

Дилерский софт для Японии.
https://yadi.sk/d/ncZTQ30muwbaZ

У многих она есть.Что то мы использовали ,а на чем то учились.Нашли когда то  на просторах инета в закромах(не выпрашивали ,не платили,не клянчили,а просто нашли).
Будет интересно начинающим таким как я. Все структурировано и грамотно разложено.

Прошивки в BIN открывается в Hex-редакторе.Вот очень удобный для сравнения и редактирования HexComparison 3.0 RUS
Прошивки DPF FAP CIP.rar
Ps.Не забывайте благодарить друзья. Мне очень приятно.

 
 

Дорогие админы и модераторы помогите разобраться так как админ главный был на сайте 18 июля.
Мне добавили 4 очка репутации и два минуснули...Куда же делись два моих очка???А то обидно как то.
С уважением Давид.
 

OP_COM иммо рус.doc

как я и говорил, регулятор количества топлива на тнвд
кинул его на пусковой и увидел как с  3-4 раза (игла) проскакивает
Итог!
чистка клапана, 
повторная проверка
чистка 
установка
Результат!
Все ошибки пропали, давление пришло в норму, все гуд
 
 
Нету в К9К никаких регуляторов кроме клапана на тнвд. Клапан сброса не имеет никакого отношения к регулированию давлениЯ, он только может сбросить лишак в пиковые нагрузки дабы не разорвало рейку, в случаи клина клапана регулировки. СПС коллеги был рад сотрудничеству

У многих она есть.Что то мы использовали ,а на чем то учились.Нашли когда то  на просторах инета в закромах(не выпрашивали ,не платили,не клянчили,а просто нашли).
Будет интересно начинающим таким как я. Все структурировано и грамотно разложено.

Прошивки в BIN открывается в Hex-редакторе.Вот очень удобный для сравнения и редактирования HexComparison 3.0 RUS
Прошивки DPF FAP CIP.rar
Ps.Не забывайте благодарить друзья. Мне очень приятно.

 
 

У многих она есть.Что то мы использовали ,а на чем то учились.Нашли когда то  на просторах инета в закромах(не выпрашивали ,не платили,не клянчили,а просто нашли).
Будет интересно начинающим таким как я. Все структурировано и грамотно разложено.

Прошивки в BIN открывается в Hex-редакторе.Вот очень удобный для сравнения и редактирования HexComparison 3.0 RUS
Прошивки DPF FAP CIP.rar
Ps.Не забывайте благодарить друзья. Мне очень приятно.

 
 

И еще хотел добавить одну вещь...Очень оказались живучими версии одноплатников.Я свой за 78 $  и у меня каждая паечка в нем ровненькая и реле припаяны машиной.А у знакомого китайцы шпаклевали стоватным паяльником.Вывод не жалеть свои кровные на хороший аппарат.Экономия нервов.Удачи.

А что тут мучать еепром.  При ударе  датчик свернуло, вот он  и не калибруется. Замена его поможет калибровке с родным дампом.
 

Думаю, всёже, надо сделать доступ (регистрацию) на форум палтным. К примеру 10$. Это во первых послужило бы естественным фильтром от случяйных прохожих, а во вторых, для доступа на форум такой категории и с таким материалом, просто грех не внести такую мизерную плату. Форуму польза, и форумчанам спокойнее. Как думаете, колеги??
 

Ссыла на  Wow_5003+генератор ключей (Для генератора ключей установить последний Java.Обязательно!)
Подробнейшая установка ТУТ!
Версия 5003 оказалась самой стабильной на моем ПК.И главное РУССКИЙ интерфейс.Почти полный аналог Авто-Даты.
Ps.Не забываем плюсовать.
 

К стати очень хороший контэнт. Очень приятно когда учителю дан дар учить ,а не мууучить как в училище было.

в автодате есть распиновка. если смотришь на разъём левый верхний 1 и дальше все по порядку. 55 батарея,  24,25,51,77,103 земля,  59,72 генератор, 49,50 кан шина, прозвонку лампочную и дерзай. форд любит ржаветь на массах в мотрнике.

И еще хотел добавить одну вещь...Очень оказались живучими версии одноплатников.Я свой за 78 $  и у меня каждая паечка в нем ровненькая и реле припаяны машиной.А у знакомого китайцы шпаклевали стоватным паяльником.Вывод не жалеть свои кровные на хороший аппарат.Экономия нервов.Удачи.