CHIPOK David

поблизости не найти...

Мужики перекинул мотор на спринтерт 906 и нужно его запустить...Прогнал через прогу Immo Service и пишет  все равно что Разрешение на запуск :НЕТ

EEPROM :5P08

sprinter ori.rar

Ну мудрить постараемся не много....мне интересно про стартер,тахометр.

В общем отвечу сам...засады ни в чем нет.Нужно все подключить и организовать питание блоку как на старой машине...через релюхи и прочее....с педалью нужна будет переделка.....

Со стартером пока непонятно...как организовать...скорее всего с родного блока если там конечно будет разрешение на стартер.

И остаётся иммо офф и посмотреть кодировки  блока.Ml163

А вот что с лампочками!?Чек отключения в приборке ,а свечу накала можно как-то отключить ,подсобите!??И поправьте если  где то уехал в кукурузу...

Ещё одна засада это тахометр.Как его организовать неизвестно...

Мужыки кто делал такую процедуру кто делал и что можете сказать?!

На Viano 2004 было что то похожее.На колодке диагностики can шины нет, только kline..и вся каншина стекается к замку и блоки диагностятся через него.В нашем случае помогла пересадка проца и последующая пепепрошивка...родной не давал can диагностировать.

Ищите и смотрите схемы как у вас!

1 час назад, dpeleectric сказал:

Привет подскажите моргает пробег на панели. я понимаю из-за чего подскажите как сконфигурировать БСИ и панель диагбоксом много раз пробовал не получаеться. кто излечил? подскажите.

Наверное онлаин телекодировка по вину поможет.Ищите у кого есть доступ.

Ну ты так сильно не злись то.У нас мало кто грузовыми занимается.Есть сайт http://www.truck-diagnost.com 

Пиши там тему, должны помочь...мне помогли...

И еще....никто никому ничего не должне...помогли хорошо, нет то хорошо что не послали

Удачи с машиной!!!

Вам правильно посоветовали...запаяли или нет?!

4 часа назад, oleg69 сказал:

Через два три часа появляется

Все починил.Обнулил защелку, постаыил хороший акум...понасиловал ее картой туда, сюда, подергал фишки UCH и шепчет.Всем огромное спасибо и плюсую...

В 29.12.2017 в 00:44, askoldkuznetsov сказал:

Для утранения этой проблемы идёте в инженерку :

Найдите строку где DJ_SetPmpCycle, и DJ_SetpmpCycleInit

Наберите значения 0 потом нажмите F3, выйдете из блока SBC, Выключаете зажигание, включаете зажигание и запускаете мотор, номер C2498 ошибки исчезает

Проверено лично  !

Спасибо.Очень выручил.

В общем мужики все сделал по вашем советам,завелась потом опять не заводится.Живет своей жизнью...уже дальше буду разбиратся что ей не так...Французский инжерий -мечта...

1 минуту назад, benea333 сказал:

стопор с боку  в самой механики он держит стопор руля который мешает моторчику двигатся

А если его не будет?! ТО это не навредит я так понимаю?!

5 часов назад, Ян Палыч сказал:

Пожалуйста кто-нибудь подскажите значения тех же углов для w211

А что вы там собрались калибровать то?!

23 минуты назад, benea333 сказал:

сто раз далал разбераем окуратно вытаскиваеш стопор иголкой собераеш обратно

А зачем этот стопор там сидит?!

Всем спасибо за подсказки...завтра думаю разберусь, а то эта мащина с сервиса уехать не может,убитая,каждый раз лишь до ворот и новая проблемма.

Мужики помогите советом.Машина работала и на ходу заглохла.Вставляю карту ,нажимаю на старт и пишет "Руль блокирован" х отя во все стороны вертится без проблем.

Сразу решил снять подкапотный ЦЭКБС.Залило пару фишек и отгнил один пин.Отмыл и восстановил .Осталась лишь эта ошибка и незавода машины,как и было.

Вопрос!??Если солью с Цэкбс и защёлки дампы может кто то проверить на адэкватность.!??

С  такой проблемой сталкиваюсь вервые.

Или ловит клина или моторчик помирает.Оптимальный вариант менять. А запасной отключать.

Вы мнимали, чистили, визуально оценили ее состояние?!

Да кастрируйте вы эту заслонку.Дизелю от нее проку нет.Лишь сажу собирает и впуск забивает.Я на вито и виано их в первую очередь кастрирую.Инженеры решили  ее поставить снизу возле колеса и вся срань туда летит .

Думаю нужен вам стар и кодировки поглядеть в щитке и в остальных блоках которые могу учатвовать в этом.

Сам в такие тазики не лез, а на легковых ведьмой могу хоть все лампочки тущить.

8 часов назад, agend87 сказал:

как вариант нерабочий гпт. Вы этим ктагом другие блоки читали?

трикор влет берет. 

я склоняюсь что херня с чем то и ли в чем тоА вот в чем...? Это уже вопрос. Я когда блок этот для опытов вскрывал то всех святых перечеслял.... ну его такие эксперементы. 

а по делу, то на гпт были ровные прямоугольные импульсы 0-3В с разной чястотой заполнения. 

и пишет мол что защиту немогу обойти. 

говорят на старой версии. ksut эти блоки шли влет. Только как поставить старую версию и прикрутить.. K tag 7020

?  

F10 520 d EDC17CP41.

Вот такая кухня... Я его так был замучил что бутпин оторвал.И никак и нивкакую...

вскрывать его это вообще капец...плата так гнется что обосратся можно(((

Нужно с двух сторон отрывать.

Мужики я вот тоже никак не могу заставить китайца блоки с гпт прочитать.Micro protection falied.Было не правильная распиновка,исправил и то же.На выходе гпт прямоугольные инпульсы от 0-3.

С этим кентаем лишь одни стрэсы

5 часов назад, serega1985 сказал:

Утилита от козлятник Для переноса калибровок. Думаю многим будет интересно. За паролем в личку (репутация не ниже 30)

   BMW\Bosch EDC16C31-CP35
\-\BMW\Bosch EDC16C31-CP35\Client Calibration Bosch EDC16 BM
\-\BMW\Bosch EDC17_C41\ (5) 
\-\BMW\Bosch EDC17_C50_C56\ (1) 
\-\BMW\Bosch EDC17_CP02\ (2) 
\-\BMW\Bosch EDC17_CP09\ (1) 
\-\BMW\Bosch EDC17_CP45\ (3) 
\-\Chevrolet_Daewoo\ (0) 
\-\Chevrolet_Daewoo\Bosch EDC16C39\ (2) 
\-\China-Cars\ (0) 
\-\China-Cars\Delphi DCM3.7\ (1) 
\-\Citroen\Siemens SID803A\ (2) 
\-\Citroen\Visteon_DCU102-108\ (2) 
\-\Fiat\Bosch EDC16C39\ (2) 
\-\Fiat\Visteon_DCU102-108\ (2) 
\-\Ford\Bosch EDC16C34\ (0) 
\-\Ford\Bosch EDC16C34\Focus\ (2) 
\-\Ford\Bosch EDC16C34\С-Max\ (2) 
\-\Hyundai\Bosch EDC17C08\ (2) 
\-\Hyundai\Bosch EDC17C57 TPROT 13\ (2) 
\-\Hyundai\Bosch EDC17CP14\ (0) 
\-\Hyundai\Bosch EDC17CP14\IX35\ (2) 
\-\Hyundai\Bosch EDC17CP14\Santa Fe\ (2) 
\-\Hyundai\Bosch EDC17CP14 TPROT 11\ (0) 
\-\Hyundai\Bosch EDC17CP14 TPROT 11\Santa Fe\ (2) 
\-\Infiniti\EDC16CP42\ (2) 
\-\Iveco\Bosch EDC16C39\ (2) 
\-\Kia\Bosch EDC17C08\ (3) 
\-\Kia\Bosch EDC17C57 TPROT13\ (2) 
\-\Kia\Bosch EDC17CP14\ (2) 
\-\Kia\Bosch EDC17CP14 TPROT 11\ (3) 
\-\Kia\Delphi DCM3.7\ (2) 
\-\Land Rover\Bosch EDC16CP39\ (2) 
\-\Mazda\Bosch EDC16C7\ (2) 
\-\Mitsubishi\Bosch_EDC16C31\ (2) 
\-\Mitsubishi\Bosch_EDC16U31\ (2) 
\-\Nissan\ (0) 
\-\Nissan\Denso\ (2) 
\-\Opel\Bosch EDC16C39\ (2) 
\-\Porsche\ (0) 
\-\Porsche\Bosch EDC17CP14\ (2) 
\-\Renault\Bosch EDC16C36\ (0) 
\-\Renault\Bosch EDC16C36\Master\ (2) 
\-\Renault\Bosch EDC16C36\Trafic\ (2) 
\-\Renault\Bosch EDC16C41\ (0) 
\-\Renault\Bosch EDC16C41\Mascott\ (2) 
\-\Renault\Bosch EDC16CP33\ (0) 
\-\Renault\Bosch EDC16CP33\Trafic\ (2) 
\-\Renault\Siemens SID 301-304\ (2) 
\-\Renault\Siemens SID 305-306\ (2) 
\-\SsangYong\Delphi DCM3.7\ (1) 
\-\SsangYong\Delphi DCM3.7\Client Calibration Replacer For S
\-\SsangYong\Delphi DCM3.7 mod100500\ (2) 
\-\SsangYong\Delphi DCM3.7 mod100500\ADACT Calibration Clien
\-\SsangYong\Delphi HCF32(DCM)\ (0) 
\-\UAZ - GAZ\Bosch EDC16C39\ (0) 
\-\UAZ - GAZ\Bosch EDC16C39\Двигатель IVECO F1 A 
\-\UAZ - GAZ\Bosch EDC16C39\Двигатель ЗМЗ-5143 
\-\UAZ - GAZ\Bosch M(E)17.9.71 
\-\VAG\Bosch EDC 16\ 
\-\VAG\Bosch EDC 16\VW Crafter 2.5 
\-\VAG\Bosch EDC17C54 
\-\VAG\Bosch EDC17CP20 
\-\Volvo\Bosch EDC16C31\

ADACT_ecu-calibr.rar

Можно Пасс?!

А как смогли прикрутить старую версию Ksuit к 5.017?!

1 час назад, FeniX_1987 сказал:

С ошибкой по чексумм помогла только установка версии 2.06

Прошивку подготавливал на основе считанного

2 часа назад, sotmel сказал:

Доброго времени суток, может кто пособить с инфой по разблокировке блока AB на x164, стреляны были ремни с натяжителями, всё поменяли, ошибки ушли в сохраненку, при этом доступа на стирание ошибок не появилось, в инженерке не смог найти ничего по аналогии с ранними кузовами...

Vediamo должна помочь.