CHIPOK David
-
Постов
1 146 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные CHIPOK David
-
-
Мужики разясните кто селен.Не работают повороты и прерывистая скорость стеклоочестителя.Сразу полез в UCH.Был чуть в зелени.Отмыл его.С Переключателя минус приходит по переменно.Все питания на UCH приходят.Нашел микру которая управляет поворотами, подкинул заведомо рабочую тоже нет добра.Почему то с проца не приходит управление на микру поворотов, а сигнал с переключателя идет сначала через E34707E и с неё на проц уже.Все дорожки целые(Звонил уже сто раз)
Микросхема поворотов:BTS840S2
Микросхема куда приходят с переключателя: Sagem E34707A
Проц неопознан.С него идет на микру поворотов.
-
Знание получил.Нужно перекодировать SRS c помощью NCS-Expert.
-
У меня пока не получилось.Но выход найден и этот выход Vediamo5 + StarC4.
-
2 часа назад, gluharenko сказал:
с этого нужно и начинать. вам все верно написали смотрите в сторону прошивки, там потерли маску ошибок в прошивке и в машине и потому нет ошибок
буквально неделю назад почти с аналогичной проблемой был спринтер, отключили криворукие сажу вместе со всеми ошибками. чек горит а ошибок нету.
Пришлось найти сток, устранить все неисправности в машине которые вылезли по ошибках, потом корректно отключить сажу.
клиенту такой чек обошелся в приличную копейку, сток+корректная сажа обошлись клиенту в 500 у.е+ отдельная плата за все что вылезло и устранялось по ошибках
Ни че се у вас цены
Нам бы такие.
-
Походу что блок скончялся от кз.А вообще можно было бы поменять проводку местами(Чтоб другой клапан не покупать) с клапаном рядом по схеме и посмотреть на ошибку и как поведет себя ощибка.
-
22 минуты назад, ipron сказал:
К токарю и точить, пригодится. Манометр, любой от 10 бар. Или на разборку или к топливщикам, искать полый болт и штуцер от насосапят
В общем пережали мы обратку нармально, потроила и мотом заработала идеально,поставили на место и опять троит,вы были абсолютно правы,
меняем тпндемный и о результатах опишусь.
Р.с И из за него она наверное и не ехала.
-
Мужики с обратки маленькая струйка идет,с бака давит хорошо.Нет чем мерить давление на тандемнике.Нет переходников(В обще наверное тандемнику трындец...не зря она не ехала, а теперь так вообще труп?
-
Ошибок как не было так и нет.Десять разных прошивок ставил маска точно жива.Думаю что не хватает давления форсункам 1.2 не доходит от тандемного.В понедельник будем продолжать...а перекидывание точно бес толку...
Как вы думаете!?Можно ли вывести провода с под крышки и посмотреть шелкает она или нет при подаче инпульсов?А инпульсов то никак не увидеть...клещи токовые хитрые надо...эх этот туарег...в горле.
-
В общем поменял местами фишки второй нерабочей и третей рабочей местами чтоб исключить проводку и ни вторая ни третья с проводкой второй не работает заводится на 4 и 5 и глохнет.Меняю обратно начинает работать третья, вторая мертво.
-
Вот данные при рабочем двигателе.Давление тандемника щя проверим.
1 час назад, ipron сказал:Ещё бы 18 и 23 группы посмотреть на заведённом двигателе.
Вполне вероятно. Что электрика , то это вряд-ли, больше похоже на недостатки низкого давления. Если пережать обратку от тандемного насоса, меняется работа мотора? Ну и результаты замера давления на тандеме озвучьте.
-
1 час назад, ipron сказал:
Дымит белым или сизым? Запах есть у дыма? Что значит 1 и 2 форсунки мертвяк? Авто заводится на 2-х форсунках?
Чуть подробней информации, если можно.
Двигло работает на 3,4,5 форсе.1,2 хоть снимаю хоть ставлю раздницы ноль на них.Димел до того как не полезли и не сняли 2 и 3.После этого как их проверили и поставили на место 1,2 не работают ннвкакую.Меняли местами их с 3,4 все равно 1,2 не работают.Похду форсы не виноваты,что то другое.
-
57 минут назад, Cor01 сказал:
Саму проводку проверял с форсов до ЭБУ?
Проверял все подряд и прозванивал.
4 минуты назад, JORA MOTORSPORT сказал:Davlenije na rampe pomerj pri zapuske, potom vipusti i posmoltri jestj li 0 BAR pri otkljuconnom nasose nizkogo davlenija.
Не понял вас.Это насос форсунка.Насколько мне известно нету датчика в рампе.Машина заводится и работает,только две форсы мертвяк.
-
Мужики выручайте.Приехал туарег этот с жалобой что нет тяги,не троит но дымит белым много при прогазовке,сажа офф.Думал прошивка слетела залил сначала родную, потом с дпф офф другую, тот же результат.Потом в параметрах форсы показывали втора и третья -1.50 сняли их и отдали на проверку(сказали форсы супер.Результат перестала работать 1 и 2 форсунка.
-Проводку прозанивал от и до.
-Фишки от масла промывал(на блоке круглую и на Ебу) , обезжиривал и усики подгинал.
-Форсы местами менял .
-Воздух VCDS-ом выгонял
Результата ноль(
-
В общем всем спасибо.Все высохло и ласточка поченилась сама.
-
13 часов назад, Instinct Tuning Sevastopol сказал:
Разыскивается сток mercedes cls 3.5 бензин
Hw 0034467640
Sw 0054481240
Upg. Sw 0034477040Заранее благодарю!!!!
-
Мужики в общем поработала она ещё пару раз по 15 минут и блок перестал выходить на связь.Кинул другой и так же...питалово где-то окончательно отвалилось.Завтра буду смотреть...
-
В общем снял фишку с датчика температуры двигателя и машина стала работать на 5 секунд больше.Не знаю с чем связанно.
-
11 минут назад, Cor01 сказал:
если с верху блестит, это не говорит о том что внутри все замечательно!
еще похоже на разъем ЭБУ....
В общем ушли ошибки и осталось три и одна очень интересная.Схему прилагаю.
-
Проводка на форсы целая и не замыкает.Раземы блестят.
-
Вобщем помыл двигатель ,завел и поехал дамой.Останил машину...утром заводится и сразу глохнет.10 ошибок не удаляются...
-
Всем откликнувшимся спасибо залил этот фулл 384802 и оставил старый еепром.
Volkswagen Touareg 2.5TDI DPF
070 906 016 DG 0649
070 906 016 DE EDC16U31 HW:02
0 281 013 304
BPG
-
18 минут назад, saniaaa сказал:
Номер софта? Фото блока
-
Только что, saniaaa сказал:
Спасибо.Только вот я смотрю что у меня изначально от другого двигла залито было BPG вместо BPE .Есть ли у вас на туарэг с такими буквами мотора?
-
Мужики выручайте вальнул Tuareg 2.5 по глупости.Можете full подкинуть двигло BPE на бирке было написанно.А это что что галя до увала увидела:
Renault Kango 2004. UCH-N1-X76 Не работают повороты.
в Renault
Опубликовано
У меня АвтоКом в том то и беда...А в клипе может и есть.
На связь идёт.